Atšķirības un ārvalstu standarta sliežu izvēle
- Kādas ir galvenās atšķirības specifikācijās un materiālos starp Lielbritānijas standarta sliedēm un Amerikas standarta sliedēm?
Lielbritānijas standarta sliedēm ir dažādas specifikācijas, piemēram, BS50O un BS60A, un standarts ir BS 11 - 1985 un parastie materiāli ir 700/900A. Amerikas standarta sliedēm ir tādas specifikācijas kā ASCE25 un ASCE30, un to garums atšķiras no Lielbritānijas standarta sliedēm. Materiālu izteiksmē papildus 700/900A ir arī 1100 utt. Lielbritānijas standarta sliedes biežāk tiek izmantotas dažos Eiropas dzelzceļos, un to dizains var vairāk pievērst uzmanību savietojamībai ar vietējo dzelzceļa infrastruktūru. No otras puses, Amerikas standarta sliedes ir vērstas uz plašo dzelzceļa tīklu un dažādas transporta vajadzības Amerikas Savienotajās Valstīs. Dažās izrādēs viņi var vairāk koncentrēties uz pielāgošanās spēju pārvadājumiem ar smagu pārvadāšanu. Amerikāņu standarta sliedu materiālu veiktspējas raksturlielumi un specifikāciju dizaini atbilst dažādu līniju darbības apstākļiem.
- Kādos aspektos Japānas un Korejas standarta sliedes atšķiras no valsts standarta sliedēm?
Japānas un Korejas standarta sliedēm ir salīdzinoši nelielas specifikācijas, piemēram, 15 kg un 22 kg, savukārt kopējās lielās nacionālās standarta sliedes specifikācijas ir 50 kg/m un vairāk. Runājot par materiāliem, kaut arī dažas Japānas un Korejas sliedes izmanto U71MN, kas pārklājas ar valsts standartu, ir atšķirības mikroelementu kontrolē un ražošanas procesa detaļās, kā rezultātā atšķiras veiktspēja. Runājot par pielietojuma scenārijiem, ņemot vērā dzelzceļa līniju un operācijas režīmu raksturlielumus Japānā un Dienvidkorejā, mazas lielas sliedes ir piemērotas dažām vieglām dzelzceļa un zaru līnijām pilsētas dzelzceļa tranzītam, kas atšķiras no galvenajiem nacionālo standarta slieņu pielietojuma scenārijiem galveno līniju dzelzceļā.
- Starptautiskos dzelzceļa sadarbības projektos, kā izvēlēties atbilstošas ārvalstu standarta sliedes atbilstoši prasībām?
Pirmkārt, ir jānoskaidro dzelzceļa tehniskās specifikācijas un standarta prasības projekta apgabalā. Ja seko Eiropas standarta sistēmai, prioritāte var tikt piešķirta Lielbritānijas standartam, vācu standartam un citām sliedēm. Izprotiet projekta darbības apstākļus, piemēram, satiksmes tilpumu, ass slodzi, vilciena ātrumu utt., Ir jāizvēlas smagas pārvadāšanas projektus, sliedes ar augstu izturību un labu nodiluma izturību, piemēram, dažas Amerikas standarta smagās pārvadāšanas sliedes. Apsveriet vietējos vides faktorus, piemēram, klimatu un ģeoloģiju. Mitrā un ļoti korozīvā vidē pievērsiet uzmanību sliežu korozijas pretestībai. Novērtējiet arī piegādes jaudu, cenu un pēc - dzelzceļa piegādātāju pārdošanas pakalpojumiem. Balstoties uz šiem faktoriem, projekta prasībām atlasiet vispiemērotākās ārvalstu standarta sliedes.
- Kādas pārbaudes un sertifikācijas procedūras ir jāizpilda ārvalstu standarta sliedēm, kad tiek izmantots sadzīves lietošana?
Tie ir visaptveroši jāpārbauda atbilstoši attiecīgajiem iekšzemes dzelzceļa materiālu standartiem un specifikācijām. Tas ietver izmēru precizitātes pārbaudi, lai pārliecinātos, ka sliedes garums, šķērsgriezuma izmēri utt. Atbilst prasībām; Materiāla sastāva analīze, lai pārbaudītu, vai ķīmiskā elementa saturs atbilst standartiem; Mehāniskās īpašības pārbaude, piemēram, stiepes izturība, cietība, izturība pret triecieniem utt.; un izskata kvalitātes pārbaude, lai pārbaudītu, vai nav virsmas defektu. Tajā pašā laikā viņiem jābūt sertificētiem ar autoritatīvu trešo - partiju inspekcijas aģentūru un jāizdod testa ziņojums, kas atbilst vietējiem standartiem. Dažām īpašām mērķa sliedēm, iespējams, būs jāiziet arī īpašs dzelzceļa kompetenta departamenta pārskats, un tās var izmantot vietējā tirgū tikai pēc aiziešanas.
- Vai, veicot globāla dzelzceļa starpsavienojuma veicināšanu, vai ir tendence uz ārvalstu standarta dzelzceļa standartu apvienošanu?
Izstrādājot globālo dzelzceļa starpsavienojumu, pastāv zināma tendence uz ārvalstu standarta dzelzceļa standartu apvienošanu. Tādas organizācijas kā Starptautiskā dzelzceļa savienība (UIC) aktīvi veicina dzelzceļa standartu koordināciju starp valstīm. Dažos galvenajos veiktspējas rādītājos, piemēram, izturības un drošības prasībās, tie pakāpeniski saplūst. Valstis arī saprot, ka standartu apvienošana palīdz samazināt robežu dzelzceļa būvniecības un darbības izmaksas un uzlabot dzelzceļa sistēmu saderību. Tomēr, ņemot vērā atšķirības dzelzceļa vēsturē, tehniskajā fondā un katras valsts faktiskajās vajadzībām, ir grūti pilnībā apvienot īstermiņa standartus. Vispirms var panākt vienprātību par dažiem galvenajiem rādītājiem un pakāpeniski veicināt standartu integrāciju.