Atšķirības starp WJ -8 un SKL dzelzceļa stiprinājuma sistēmu

May 29, 2025 Atstāj ziņu

SKL dzelzceļa stiprinājuma sistēmā kā iespīlēšanas detaļas izmanto atsperes skavas. Parastie pavasara klipu modeļiSKL sistēmaIekļaujiet SKL3, SKL12, SKL14 utt. Šie pavasara klipi parasti ir izgatavoti no pavasara tērauda, ​​piemēram, 60SI2CRA, un izmanto materiāla saliekšanu un vērpes deformāciju sliedēm.

 

Salīdzinot arWj -8 stiprinājuma sistēma, joprojām ir daudz atšķirību starp abām strukturālā dizaina, komponentu sastāva un veiktspējas īpašību ziņā. Strukturālā dizaina ziņā WJ -8 ir elastīga neatdalīta struktūra ar dzelzs spilventiņu, kas paļaujas uz betona pleciem, lai nesu no sliedēm pārraidīto sānu slodzi, samazinātu slodzes darbības stāvokli un uzlabotu strukturālo stabilitāti. SKL sistēma piestiprina sliedes ar atsperes klipiem, un pavasara klipa viens gals sasprauž sliedes apakšējo un augšējo virsmu un sadarbojas ar komponentiem, piemēram, gabarīta deflektoru, lai saglabātu sliedes stabilitāti. Mērierīces deflektors var pārraidīt sliedes sānu vilci un to var aizstāt, lai pielāgotos dažādiem sliedes veidiem un mērinstrumentiem.

 

WJ-8 Fasteners System

 

SKL Fasteners System

 

Komponentu kompozīcijas izteiksmē WJ -8 sistēmai ir bagātīgas sastāvdaļas. Papildus dažādiem atsperes stieņiem (W1 tipa parastais sprādzes spiediena atsperes stieņi un X2 tipa mazi sprādzes spiediena atsperes stieņi), tajā ietilpst arī spirālveida tapas, plakanas mazgātāji, izolējoši gabarīta bloki, mērierīces deflekcijas, sliedes spilventiņi, dzelzs spilventiņi, elastīgi spilventiņi zem dzelzs spilventiņiem un iegulti koriģēti apvalki utt., Ir arī dzelzceļa smalkmaizītes un gludekļi augstumam. SKL sistēmu galvenokārt veido SKL atsperu stieņi, spirālveida tapas (piemēram, SS35 skrūvju tapas), plakanas paplāksnes, plastmasas piedurknes, vadotnes plāksnes un sliedes spilventiņi. Salīdzinājumam - tā sastāvdaļas sastāvs ir salīdzinoši vienkāršs.

 

Viena WJ -8 dzelzceļa stiprinājuma sistēmas specifikācijas
Priekšmets Daudzums Materiāls
Sliedes saspraude 2 60SI2MNA
Skrūvju smaile 2 20mntib
Dzīvoklis 2 Q235A
Dzelzceļa izolators 2 PA66
Rādītājs 2 Pastiprināts neilons 66 (PA66)
Sliedes spilventiņš 1 Eva vai gumija
Kaklasaites plāksne 1 Qt 450-10
Plastmasas dībelis 2 HDPE, pastiprināts neilons 66 (PA66)
Uz dzelzceļu regulējams spilventiņš 2 Pe
Kaklasaites plāksne regulējams spilventiņš 2 Pe

 

Specifikācijas vienai SKL klipa dzelzceļa stiprināšanas sistēmas vienībai
Priekšmets Daudzums Ierakstīt Materiāls Piezīmēt
SKL spriegojuma klips 2 SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 Cietība: 42-47 HRC
Standarts: DIN17221, GB\/T1222
SS35 skrūvju smaile 2 M24 × 150mm 4.6 pakāpe: Q235 Standarts: ISO 898-1
5.6. Pakāpe: 35# Uic 864-1
8.8. Pakāpe: 45# Nf f 500-50
Dzīvoklis 2 Uls7 Q235 Standarts: EN10025, EN10139
Plastmasas dībelis 2 Dažādu izmēru skrūvju smaile HDPE, pastiprināts neilons 66 (PA66) Ievietot betona gulētājā
Rādītājs 2 UIC54, UIC60, 50 kg sliedes, 60 kg sliedes, Pastiprināts neilons 66 (PA66) Ir pieejami dažādi dizaini
un citi izmēri, kā pasūtīts
Sliedes spilventiņš 1 Lielums, kā pasūtīts Eva vai gumija

 

Runājot par veiktspējas īpašībām, WJ -8 izolācijas veiktspēja ir izcila. Inženiertehniskais plastiskās izolācijas bloks starp plecu un dzelzs spilventiņa sliedes var efektīvi uzlabot izolācijas veiktspēju un nodrošināt labu izturību pret izolāciju pat sliktos laika apstākļos. Trases mērierīci var pielāgot elastīgi, un nepārtrauktu izgriezuma pielāgošanu ± 12 mm var panākt, aizstājot dažādus gabarīta blokus. Tas var arī pielāgoties dažādām pretestības prasībām un iegūt atšķirīgu līniju pretestību, saskaņojot dažādus atsperu stieņus un spilventiņus. SKL sistēmas atsperu joslām ir laba elastība un sprādzes spiediens, kas var nodrošināt drošu stiprināšanas spēku sliedēm. Turklāt pavasara joslu apstrāde ir salīdzinoši vienkārša, kurai ir zināmas priekšrocības dažos projektos ar stingru izmaksu kontroli.

 

railway clip

 

Šīs atšķirības padara WJ -8 un SKL dzelzceļa stiprinājumu sistēmas, kas piemērotas dažādiem dzelzceļa celtniecības scenārijiem un inženiertehniskajiem vajadzībām, un uzņēmumi var pamatoti izvēlēties atbilstoši faktiskajiem apstākļiem.