Diferencētas prasības un jauninājumi pilsētas dzelzceļa tranzīta trases komponentiem
- Kādas ir galvenās atšķirības starp pilsētas dzelzceļa tranzīta trases komponentiem un dzelzceļa sliežu komponentiem?
Pilsētas dzelzceļa tranzītā lielākoties tiek izmantotas īpašas struktūras, piemēram, elastīgus īsu sliedes gulšņus un peldošus plāksnes balastus, ar vibrācijas samazināšanas efektu 20-30 DB, savukārt dzelzceļa sliedes vairāk koncentrējas uz gultņu ietilpību . Elastiskajiem Pilsētas sliedes tranzīta stiprinājuma stiprinājuma sistēmām elastīgajiem spilventiņiem ir zema vibrācija ({10-30 KN/MM), lai absorbētu vilciena vibrācijas; un komponenta lielumam ir jāpielāgojas telpas ierobežojumiem, piemēram, tuneļiem un paaugstinātiem ceļiem, piemēram, īpaši plāniem sliedes spilventiņiem ar biezumu tikai 20-30 mm .
- Kādi ir pilsētas dzelzceļa tranzīta trases komponentu novatoriskie virzieni?
Materiālu inovāciju ziņā tiek izstrādāti noārdāmi gumijas spilventiņi, kas dabiski sadalās 180 dienu laikā pēc izmešanas; Runājot par strukturālajiem jauninājumiem, tiek izstrādāti modulāras trases komponenti, piemēram, ātrās instalēšanas stiprinājuma sistēmas, kas palielina uzstādīšanas efektivitāti par 50%; Saprātīga inovācija tiek atspoguļota trases komponentu izstrādē ar integrētiem sensoriem, trases statusa uzraudzība reālā laikā un datu atbalsta nodrošināšana darbībai un uzturēšanai .
- Kādas ir atšķirības pieprasījumā pēc trases komponentiem dažādos pilsētas dzelzceļa tranzīta scenārijos?
Trases komponentiem metro tuneļos ir vajadzīgas labas mitruma necaurlaidīgas un pretkorozijas īpašības, un bieži tiek izmantoti nerūsējošā tērauda stiprinājumi; Paaugstinātām līnijām jāapsver vēja slodzes ietekme un jāstiprina sliežu ceļa struktūras stabilitāte; Līnijām, kas šķērso dzīvojamos rajonus, ir ārkārtīgi augstas prasības vibrācijai un trokšņa samazināšanai, un ir nepieciešami tērauda atsperes plāksnes balasti ar vibrācijas izolācijas efektivitāti vairāk nekā 90%.
- Kāda uzmanība tiek pievērsta konkurencei pilsētas dzelzceļa tranzīta trases komponentu tirgū?
Konkurences uzmanības centrā ir tehnoloģiskās inovācijas spējas, un uzņēmumiem ir nepārtraukti jāizstrādā produkti, kas atbilst īpašām vajadzībām; Izmaksu kontroles iespējas ir arī izšķirošas, un izmaksas var samazināt, izmantojot liela mēroga ražošanu un optimizētus procesus; Turklāt galvenais ir arī pēcpārdošanas pakalpojuma reakcijas ātrums, kas prasa uzņēmumiem īsā laikā sniegt apkopes un nomaiņas pakalpojumus, lai nodrošinātu normālu dzelzceļa tranzīta darbību .
- Kāda ir Ķīnas pilsētas dzelzceļa tranzīta trases komponentu tirgus attīstības izredzes?
Paātrinot Ķīnas urbanizācijas procesu, tiek lēsts, ka līdz 2030. gadam pilsētas dzelzceļa tranzīta darbības nobraukums pārsniegs 15, 000 kilometrus, virzot trases komponentu tirgu, lai pārsniegtu 100 miljardus juaņu ., vienādi komponenti, un uzņēmumi, kas nodrošina tehnisko cenu, un uzņēmumi, kas palielinās, palielinās zaļas un videi draudzīgu dziesmu, kas ir ieteicams, un uzņēmumi, kas ietilpst, palielinās zaļas un videi draudzīgas dziesmas. ieviest lielākas attīstības iespējas .