Sliežu skrūvju jutība pret ūdeņraža trauslumu un pēc

Mar 04, 2026 Atstāj ziņu

Sliežu skrūvju jutība pret ūdeņraža trauslumu un pēc

 

Kāpēc augstas{0}}stiprības kāpurķēžu skrūves ir vairāk pakļautas ūdeņraža trauslumam nekā parastās skrūves?

Augstas -stiprības skrūvēm ir smalka martensīta struktūra ar lielu režģa deformāciju, kas uzrāda spēcīgu ūdeņraža atoma adsorbciju. Katodiskās reakcijas galvanizācijas laikā rada daudz ūdeņraža atomu, kas viegli iekļūst režģa spraugās un veido "ūdeņraža -izraisītu stresu". Parastajām skrūvēm ir ferīta-perlīta struktūra ar vaļīgiem režģiem, kas nodrošina ātru ūdeņraža difūziju un neuzkrājas. Augstas -stiprības skrūvēs ūdeņraža difūzija tiek bloķēta, izraisot uzkrāšanos sprieguma koncentrācijās; kritiskā ūdeņraža satura pārsniegšana izraisa trauslu lūzumu.

 

spike

 

Kādas ir galvenās lūzumu virsmas atšķirības starp ūdeņraža trauslumu un parasto noguruma lūzumu?

Ūdeņraža trausluma lūzumi irplakana, gaiša un kristāliska, bez acīmredzamām noguruma svītrām. Lūzumi parasti rodas vītnes saknes vai galviņas{1}}kāta pārejā un ir pēkšņas trauslas atteices bez iepriekšēja brīdinājuma. Noguruma lūzumiem ir izteiktinoguruma izcelsme, izplatīšanās zonas (ar smalkām svītrām) un galīgās lūzuma zonas, kas veidojas pakāpeniski mainīgās slodzēs. Lūzuma virsmas raksturlielumi ļauj ātri identificēt ūdeņraža trauslumu kā cēloni.

 

spike in stock

 

Kādi ir pēc{0}}pārklāšanas dehidrogenēšanas pamatparametri, un kā tie atšķiras atkarībā no skrūvju materiāla?

Galvenie parametri irdehidrogenēšanas temperatūraunturēšanas laiks. Ķīnas standarti nosaka 190 grādi -230 grādi ne mazāk kā 4 stundas. 10,9 klases oglekļa tērauda skrūvēm pietiek ar 200 grādiem × 4 stundām; 12,9 pakāpes leģētā tērauda skrūvēm (augstāka jutība) ir nepieciešamas 220 grādi × 6 stundas. Jānotiek dehidrogenācijai24 stundu laikāpārklājuma-kavējumi ļauj ūdeņradim izkliedēt dziļi režģos, padarot neiespējamu pilnīgu noņemšanu.

 

spike in railway

 

Kuri galvanizācijas procesi palielina ūdeņraža trausluma risku un kā no tiem izvairīties inženierzinātnēs?

Skābā galvanizācija(piemēram, skābes cinkošana, skābes vara pārklājums) rada vislielāko risku, jo skābie elektrolīti paātrina ūdeņraža veidošanos un iekļūšanu tajā. Inženierzinātnes prioritātessārmainā cinka pārklājums bez cianīda{0}}vaimehāniskā cinkošanaaugstas stiprības{0}}skrūvēm. Mehāniskā cinkošana izmanto fizisku nogulsnēšanos, neradot ūdeņraža atomus un novēršot trauslumu avotā. Ja skābes pārklāšana ir obligāta, stingri kontrolējiet strāvas blīvumu un pagariniet dehidrogenēšanas laiku, lai nodrošinātu pilnīgu ūdeņraža aizplūšanu.

 

Kā provizoriski pārbaudīt skrūves ar ūdeņraža trausluma risku, izmantojot vienkāršas -uz vietas metodes?

Visizplatītākā metode iraizkavēta lūzuma pārbaude (ātrā versija). Skrūvju paraugs tiek pakļauts 70–80% no to tecēšanas robežas priekšslodzes un tiek turēts 24–48 stundas. Lūzums turēšanas laikā liecina par nopietnu ūdeņraža trauslumu. Turklāt alieces tests-locīšanas skrūves ap noteikta diametra serdi-atklāj trauslumu, ja notiek trausls lūzums (bez plastiskas deformācijas) ar spilgtu virsmu. Visas bojātās skrūves ir jāizmet un tās nedrīkst izmantot.