Zināšanas par jaunām enkurošanas tehnoloģijām dzelzceļa smailēm un uzlabotu būvniecības efektivitāti
Kādas ir neorganiskās ķīmiskās enkurošanas tehnoloģijas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālo sēra enkurošanu?
Neorganiskās ķīmiskās enkurojošās vielas sastāv no neorganiskiem materiāliem, piemēram, silikātiem un aluminātiem, bez gaistošām kaitīgām vielām, lieliskiem vides aizsardzības rādītājiem un atbilst pilsētas dzelzceļa tranzīta vides prasībām. Būvniecībai nav nepieciešama apkure, izvairoties no ugunsgrēka un sprādziena riska, ko rada sēra enkurojums, samazinot būvniecības drošības apdraudējumu un uzlabojot darbības vidi. Sacietēšanas ātrums ir ātrs; tas var sasniegt 80% no projektētās stiprības 2 stundās istabas temperatūrā un pilnībā sacietēt 24 stundu laikā, savukārt tradicionālā sēra enkurošana aizņem vairāk nekā 24 stundas, ievērojami uzlabojot būvniecības efektivitāti. Noenkurojuma izturība ir augsta, un izvilkšanas pretestība ir lielāka par vai vienāda ar 80 KN, kas pārsniedz 60 KN tradicionālajai sēra enkurošanai, pielāgojoties smago{10}}izmetuma līniju vajadzībām. Tam ir lieliska novecošanās izturība, saglabājot stabilu veiktspēju vidē no -40 grādiem līdz 60 grādiem, ar kalpošanas laiku vairāk nekā 20 gadus, salīdzinot ar aptuveni 10 gadiem tradicionālajai sēra enkurošanai.
Kādi ir piemērojamie sliežu smailes mehāniskās enkurošanas tehnoloģijas scenāriji un galvenie raksturlielumi?
Mehāniskā enkurošanas tehnoloģija fiksē sliedes tapas caur izplešanās uzmavām vai vītņu konstrukcijām, uzstādīšanai nav nepieciešams enkurotājs, būvniecības ātrums ir ātrs, un vienas sliedes tapas uzstādīšanas laiks ir mazāks vai vienāds ar 5 minūtēm, piemērots projektiem ar saspringtiem būvniecības periodiem, piemēram, avārijas remontdarbiem un renovācijām. Tas ir savietojams ar dažādiem gulšņu veidiem, piemēram, betona gulšņiem un tērauda gulšņiem, nav nepieciešami rezervēti enkurošanas caurumi, un urbšanu un uzstādīšanu var veikt esošajos gulšņos, nodrošinot lielu elastību. Tam ir spēcīga atdalāmība; pēc tam, kad sliedes smaile ir bojāta, to var tieši izjaukt un nomainīt, nesabojājot gulšņu. Tradicionālā enkurošanas metode prasa bojāt gulšņu, lai nomainītu sliedes smaili, kā rezultātā rodas augstas uzturēšanas izmaksas. Izvilkšanas pretestība ir stabila — 70-90 KN, kas atbilst parasto līniju un pilsētas dzelzceļa tranzīta prasībām; smago kravu līnijas ir jāsaskaņo ar pastiprinātām piedurknēm. Būvniecību neietekmē apkārtējās vides temperatūra, un to var veikt normāli pie -20 grādiem ~ 40 grādiem, atrisinot sēra enkurošanas sarežģītās konstrukcijas problēmu ziemā.
Kādi ir galvenie soļi jaunu enkurošanas tehnoloģiju būvniecības procesā?
Pirmais neorganiskās ķīmiskās enkurošanas konstrukcijas solis ir urbšana un urbumu tīrīšana. Urbšanai tiek izmantots īpašs urbis, urbuma diametrs ir par 4-6 mm lielāks nekā sliedes tapas diametrs, un saspiestais gaiss tiek izmantots, lai urbuma tīrīšanas laikā notīrītu putekļus, lai nodrošinātu, ka urbuma siena ir tīra un sausa. Otrais solis ir enkurošanas līdzekļa injicēšana: samaisiet komponentus A un B proporcionāli un ievadiet caurumā, injekcijas tilpums ir 80% no cauruma tilpuma, lai izvairītos no enkurošanas līdzekļa pārplūdes. Trešais solis ir sliedes tapas ievietošana: sliedes smaile ir jātur vertikāli, ievietošanas dziļums atbilst konstrukcijas prasībām, un pagrieziet sliedes smaili 2-3 reizes, lai nodrošinātu pilnīgu kombināciju ar enkura līdzekli. Ceturtais solis ir sacietēšana un uzturēšana: cietējiet istabas temperatūrā 24 stundas un šajā laikā izvairieties no sliežu smailes traucēšanas; smago kravu līnijas jāārstē 48 stundas. Mehāniskās enkurošanas konstrukcijai vispirms ir nepieciešams urbt, pēc tam ievietot izplešanās uzmavu caurumā un pēc tam ieskrūvēt sliedes smaili, kas liek uzmavai izplesties, pievelkot sliedes tapas, un cieši savienojas ar cauruma sienu.
Kā kontrolēt jauno enkurošanas tehnoloģiju būvniecības kvalitāti?
Neorganiskās ķīmiskās enkurošanas gadījumā stingri jākontrolē enkurošanas līdzekļa proporcija. Komponenti A un B tiek sajaukti saskaņā ar instrukcijām, un maisīšanas laiks ir lielāks vai vienāds ar 3 minūtēm, lai nodrošinātu vienmērīgu sajaukšanos, izvairoties no nepietiekamas stiprības nepareizas proporcijas dēļ. Urbšanas dziļumam un urbuma diametram jāatbilst konstrukcijas prasībām, dziļuma novirze ir mazāka vai vienāda ar ±5 mm, un urbuma diametra novirze ir mazāka vai vienāda ar ±0,5 mm, pretējā gadījumā tiks ietekmēts enkurošanas efekts. Pēc sliedes tapas ievietošanas ir jāizmanto līmenis, lai koriģētu vertikāli ar novirzi, kas ir mazāka par 1 grādu vai vienāda ar to, lai nodrošinātu vienmērīgu spēku un izvairītos no samazinātas izvilkšanas pretestības slīpuma dēļ. Mehāniskajai enkurošanai ir jāizvēlas uzmavas, kas atbilst sliedes tapas specifikācijām, un atstarpe starp uzmavas ārējo diametru un cauruma diametru ir mazāka vai vienāda ar 0,3 mm, lai nodrošinātu izplešanās efektu. Pēc uzbūves jāizņem izvilkšanas pretestības paraugs un jātestē atbilstoši proporcijai: lielāka vai vienāda ar 80 KN neorganiskai ķīmiskai enkurošanai un lielāka vai vienāda ar 70 KN mehāniskai enkurošanai; nekvalificēti paraugi ir jāpārstrādā.
Kāds ir jauno enkurošanas tehnoloģiju pielietojuma efekts dažādos līniju veidos?
Neorganiskās ķīmiskās enkurošanas tehnoloģija ir plaši izmantota pilsētas dzelzceļa tranzītā, piemēram, Pekinas metro un Šanhajas metro. Konstrukcijas efektivitāte ir uzlabota par 30%, enkurojuma kvalitāte ir stabila, un nav notikusi sliedes tapas atslābšana. Mehāniskā enkurojuma tehnoloģija ir piemērota dzelzceļa avārijas remonta projektiem, piemēram, avārijas situācijām, piemēram, līnijas sabrukšanas un sliežu smailes bojājumiem, kas var ātri atjaunot līniju satiksmi un saīsināt avārijas remonta laiku. Smagās-ievilkšanas līnijās tiek izmantoti pastiprināti neorganiskie ķīmiskie enkurošanas līdzekļi ar izvilkšanas pretestību, kas ir lielāka par vai vienāda ar 90 KN, kas var izturēt lielus slodzes triecienus un labi izmantot Datong-Qinhuangdao Railway atzarojumos. Mehāniskā enkurošanas tehnoloģija tiek izmantota parastajos dzelzceļos, samazinot uzturēšanas izmaksas par 40% un uzlabojot sliežu smailes nomaiņas efektivitāti 5 reizes, ievērojami samazinot līniju bloķēšanas laiku. Alpu apgabalos tiek izmantoti zemas -temperatūras neorganiskie ķīmiskie enkurošanas līdzekļi, kas parasti var sacietēt -20 grādu temperatūrā, atrisinot tradicionālās sēra enkurošanas ziemas būvniecības problēmu, un enkurošanas kvalifikācija sasniedz 99% pēc uzklāšanas.