Sliežu stiprinājumu sistēmu apkopes principi un procedūras
Kādas ir prasības sliežu ceļu stiprinājumu sistēmas regulārās pārbaudes biežumam?
Parasto dzelzceļa līniju stiprinājumu sistēmai katru gadu jāveic vismaz 2 visaptverošas pārbaudes, aptverot tādus galvenos rādītājus kā izskats, stiprinājumi un izturība. Lielās slodzes un ātrā nodiluma dēļ smago-izvilkšanas līniju pārbaužu biežums ir jāpalielina līdz 4 reizēm gadā, lai laikus atklātu iespējamos defektus. Papildus ikgadējām visaptverošajām pārbaudēm ātrgaitas dzelzceļiem (lielāks vai vienāds ar 250 km/h) ir jāizmanto sliežu ceļa pārbaudes transportlīdzekļi, lai katru ceturksni noteiktu vertikālo stīvumu, lai nodrošinātu stabilu veiktspēju. Stiprinājumiem galvenajās daļās, piemēram, pārmijās, pārbaužu biežums ir vēl vairāk jāpalielina, veicot 1 regulāru pārbaudi mēnesī un 1 visaptverošu pārbaudi ik pēc sešiem mēnešiem. Līnijām īpašās vidēs, piemēram, augsta mitruma un sāļu{11}}sārmu zonās, ir jāpievieno papildu pretkorozijas pārbaudes biežums, lai novērstu rūsas bojājumus.
Kāds ir stiprinājumu sistēmas defektu klasifikācijas un apstrādes standarts?
Nelielus defektus, piemēram, nelielu skrūvju atskrūvēšanu un nelielu rūsu uz stiprinājumu virsmas, var novērst, izmantojot vienkāršas metodes, piemēram, pievelkot skrūves un uzklājot pretkorozijas krāsu, nenomainot detaļas. Mēreni defekti, piemēram, neliela elastīgo stieņu deformācija un neliela gumijas paliktņu novecošanās, prasa mērķtiecīgu remontu, piemēram, elastīgo stieņu labošanu vai gumijas paliktņu nomaiņu, lai atjaunotu to veiktspēju. Ja rodas nopietni defekti, piemēram, elastīgā stieņa lūzums, skrūvju slīdēšana un spiediena plāksnes deformācija, bojātās daļas nekavējoties jānomaina, lai neietekmētu sliežu ceļa stabilitāti. Defektu apstrādē jāievēro princips "vispirms jāārstē smagi defekti", prioritāti dodot nopietnu defektu risināšanai, kas ietekmē braukšanas drošību, un pēc tam pakāpeniski novēršot nelielas problēmas. Pēc apstrādes jāveic kvalitātes pieņemšana, lai nodrošinātu, ka stiprinājumu sistēmas defektu līmenis tiek kontrolēts 0,5% robežās un ne vairāk kā 0,2% galvenajās sekcijās.
Kādi ir sliežu ceļa stiprinājumu dinamiskās noteikšanas galvenie rādītāji?
Dinamiskās noteikšanas galvenais rādītājs ir stiprinājuma vertikālā stingrība. Ātrgaitas dzelzceļiem ir nepieciešams kvalifikācijas līmenis, kas pārsniedz 98%, lai efektīvi absorbētu vilcienu dinamisko slodžu ietekmi. Izolācijas pretestība ir arī galvenais rādītājs, kas nedrīkst būt mazāks par 1MΩ, lai novērstu elektrisko bojājumu ietekmi uz signālu sistēmu. Stiprinājuma noguruma veiktspēju pārbauda, veicot testus, lai nodrošinātu, ka tas var izturēt ne mazāk kā 20 miljonus dinamiskās slodzes ciklu bez plaisām vai deformācijas. Gabarīta regulēšanas diapazonam un augstuma regulēšanas diapazonam jāatbilst projektēšanas standartiem, lai nodrošinātu, ka sliežu ceļa ģeometriju var koriģēt, pielāgojot stiprinājumus. Dinamiskajai noteikšanai ir jāuzrauga arī stiprinājuma vibrācijas frekvence un amplitūda, lai noteiktu, vai nav atslābšanās vai nepareiza uzstādīšana.
Kādi ir galvenie soļi stiprinājumu sistēmas apkopes pamatprocesā?
Pirmais solis ir tīrīšana, no stiprinājuma virsmas noņemot gružus, putekļus un eļļu, lai kontaktvirsma būtu tīra un netiktu ietekmēts stiprinājuma efekts. Otrais solis ir pievilkšanas darbība, izmantojot griezes momenta atslēgu, lai pievilktu skrūves atbilstoši norādītajam griezes momentam, lai nodrošinātu vienmērīgu pievilkšanas spēku. Ātrgaitas sliežu -skrūvju griezes moments parasti ir 800 N·m±10%. Trešais solis ir nomaiņas darbība, nomainot detaļas, kas ir salauztas, deformētas vai nolietojušās ārpus standarta, un jaunajām daļām jāatbilst materiāla un precizitātes prasībām. Ceturtais solis ir regulēšanas darbība, gabarīta un augstuma regulēšana atbilstoši sliežu ceļa ģeometrijas noteikšanas rezultātiem, lai nodrošinātu, ka novirze ir pieļaujamā diapazonā. Visbeidzot, reģistrējiet un reģistrējiet, detalizēti norādot tehniskās apkopes situāciju, defektu apstrādes metodes un atklāšanas datus, lai sniegtu atsauci turpmākai apkopei.
Kādas ir stiprinājumu sistēmas apkopes prioritātes vietās ar augstu{0}}mitrumu?
Apkopes prioritāte vietās ar augstu{0}}mitrumu ir pret-korozijas un rūsas novēršana. Regulāri pārbaudiet metāla detaļu, piemēram, skrūvju un spiediena plākšņu, rūsas stāvokli, savlaicīgi noņemiet rūsu un uzklājiet pretkorozijas krāsu. Skrūvju savienojuma daļas regulāri jāpārklāj ar augstas -temperatūras izturīgu silikona-smērvielu, lai samazinātu rūsu un nodilumu un uzlabotu eļļošanas veiktspēju. Dodiet priekšroku stiprinājumu daļām, kas izgatavotas no nerūsējošā tērauda vai cinkotiem materiāliem, lai uzlabotu izturību pret koroziju no avota un pagarinātu kalpošanas laiku. Pastipriniet nemetālisko detaļu, piemēram, gumijas paliktņu, pārbaudi un savlaicīgi nomainiet novecojušās un saplaisājušās daļas, lai novērstu mitruma iekļūšanu un metāla detaļu rūsas veidošanos. Pēc apkopes jāveic aizsargpasākumi, piemēram, uz stiprinājumu virsmas jāuzliek ūdensnecaurlaidīgi pārsegi, lai samazinātu saskari ar mitrumu un samazinātu rūsas risku.