Pamatmateriālu izvēle un prasības sliežu paliktņu elastīgās amortizācijas veiktspējai
Kādi ir pamatmateriāli un piemēroti sliežu ceļu pielietojumi sliežu paliktņiem?
Galvenie sliežu paliktņu veidi ir gumijas paliktņi, kompozītmateriālu gumijas paliktņi un izolācijas paliktņi. Materiāli tiek iedalīti kategorijās atbilstoši trases apstākļiem un funkcionālajām prasībām, pielāgojoties dažādiem sliežu ceļu izmantošanas scenārijiem. Gumijas paliktņi ir galvenais veids, ko izmanto parastajiem dzelzceļiem un rūpnīcas sliedēm. Tie ir izgatavoti no dabiskā kaučuka/nitrilkaučuka, kas nodrošina labu elastību, zemas izmaksas un lielisku triecienu absorbciju, nodilumizturību un izturību. Kompozītmateriālu gumijas paliktņi ir īpaši izstrādāti ātrgaitas dzelzceļiem- un smagajām{5}}kravām. Tiem ir divslāņu gumija, kas iestrādāta ar augstas-izturības tērauda loksnēm, nodrošinot lielāku elastību un stingrību, lielāku izturību pret deformāciju un piemērotību augstas-frekvences trieciena apstākļiem. Izolācijas paliktņi ir īpaši izstrādāti{11}}ātrgaitas dzelzceļiem un signālu sliedēm. Tie ir izgatavoti no izolējošas gumijas, lai novērstu īssavienojumus sliežu ceļa ķēdē. Izolācijas paliktņi nav nepieciešami parastajiem dzelzceļiem bez signāla prasībām. Eļļu{15}}izturīgi gumijas spilventiņi tiek izmantoti rūpnieciskiem un kalnrūpniecības sliežu ceļiem, lai tie izturētu eļļas koroziju, un tie ir īpaši paredzēti ostām un tērauda rūpnīcām. Parastajām kāpurķēdēm pietiek ar standarta gumijas paliktņiem.
Kādas ir sliežu paliktņu pamatspecifikācijas un piemērotie sliežu veidi?
Sliežu paliktņu specifikācijas ir iedalītas kategorijās pēc sliežu veida un biezuma. Valsts standarta 50 kg/m sliedēm izmanto 10 mm biezus paliktņus, 60 kg/m sliedēs izmanto 12 mm biezus paliktņus, un 75 kg/m sliedēs izmanto 15 mm biezus paliktņus, un biezums palielinās atkarībā no sliežu slodzes. Starptautiskā standarta UIC50 sliedēs tiek izmantoti 8 mm biezi Eiropas standarta paliktņi, UIC60 sliedēs tiek izmantoti 12 mm biezi paliktņi, savukārt Amerikas standarta 136RE sliedēs tiek izmantoti 10 mm biezi amerikāņu standarta paliktņi, kuru izmēri atbilst sliedes pamatnes platumam. Kompozītmateriālu spilventiņi ir par 4-5 mm šaurāki nekā sliedes pamatne, lai nodrošinātu, ka slodzes laikā nepārvietojas uz sāniem. Gumijas paliktņiem ir tāds pats platums kā sliedes pamatnei, lai nodrošinātu pilnīgu saskari un amortizāciju. Ātrgaitas{19}}sliežu spilventiņi ir pielāgoti-formā ar paaugstinātām rievām, lai uzlabotu elastību un pretslīdēšanas{24}}īpašības, savukārt parastie sliežu spilventiņi ir plakani, ar vienkāršu struktūru un ērtu konstrukciju. Celtņa sliede QU70-120 ir aprīkota ar 20 mm biezu lieljaudas paliktni, kas dubulto tā elastīgo stingrību. Tas ir īpaši izstrādāts rūpnieciskiem un kalnrūpniecības lietojumiem, novēršot spilventiņu deformāciju un bojājumus zem spiediena.
Kādi ir galvenie elastīgās darbības rādītāji un kvalitātes prasības sliežu paliktnim?
Sliedes paliktņa pamata elastības indikatori ir elastīgā stingrība 20-80kN/mm un kompresijas deformācija 3-5 mm. Šīs ir būtiskas vērtības buferizācijas un slodzes sadales nodrošināšanai; var izmantot tikai šiem standartiem atbilstošus paliktņus. Gumijas spilventiņa Shore cietība tiek kontrolēta starp 60-70 grādiem. Svarīga ir mērena cietība; pārmērīga cietība izraisa sliktu buferizāciju, savukārt pārmērīga maigums izraisa deformāciju. Kompozītmateriāla paliktņa cietība ir 70-75 grādi, un tā ir īpaši izstrādāta lielas slodzes darbiem. Pēc 1 miljona kompresijas noguruma pārbaudes ciklu spilventiņa elastības samazināšanās, plaisāšana vai atdalīšanās nav redzama. Ātrgaitas sliežu paliktņiem pirms rūpnīcas izvešanas ir jāveic papildu elastības pārbaude zemā temperatūrā (-25 grādi). Spilventiņam jāatbilst prasībām attiecībā uz izturību pret novecošanos, izturību pret eļļu un izturību pret augstu un zemu temperatūru. Tā darba temperatūra ir no -25 grādiem līdz 80 grādiem, nodrošinot āra sliedēm novecošanos vai plaisāšanu un pagarinot tā kalpošanas laiku. Sliežu ceļa paliktņa virsmai jābūt līdzenai, bez burbuļiem un bez līmes, bez malām bojājumiem. Izolējošā sliežu ceļa paliktņa izolācijas pretestībai jābūt lielākai par 10^8Ω vai vienādai ar to, lai novērstu noplūdes risku.
Kādas ir galvenās konstrukcijas specifikācijas un pieņemšanas punkti kāpurķēžu paliktņu uzstādīšanai?
Pirms kāpurķēžu paliktņa uzstādīšanas gulšņa virsma ir jānotīra, lai noņemtu netīrumus, eļļas traipus un izvirzījumus. Pārliecinieties, vai kāpurķēžu paliktnis ir novietots līdzeni, bez izliektām malām vai spraugām un cieši pieguļ gulšņa un sliedēm. Sliežu ceļa paliktnis jānovieto centrēti gar sliežu viduslīniju ar novirzi, kas ir mazāka par ±2 mm vai vienāda ar to. Kompozītmateriālu sliežu ceļa paliktņa izvirzītajām sloksnēm ir jāsakrīt ar sliežu virzienu, lai uzlabotu amortizāciju un pretslīdēšanas efektu; apgrieztā uzstādīšana ir stingri aizliegta. Uzstādīšanas laikā vispirms uzlieciet kāpurķēžu paliktni, pēc tam nolaidiet sliedi, lai sliedes nesabojātu sliežu ceļu. Sliežu ceļa paliktnim jābūt bez krokām un bojājumiem, un tas pilnībā jāpieguļ sliedes pamatnei bez atstarpēm. Ātrgaitas dzelzceļu sliežu ceļa paliktņiem ir jānodrošina izolācija; pēc uzstādīšanas jāpārbauda izolācijas pretestība. Stiprinājuma piederumus var uzstādīt tikai pēc tam, kad pretestība atbilst standartam. Parastajiem sliežu ceļa paliktņiem izolācijas testēšanas prasības nav noteiktas. Galvenie pieņemšanas kritēriji: Sliedes paliktnis nedrīkst pārvietoties vai deformēties; sliedei nedrīkst būt vertikāla nobīde; amortizācijas efektam jābūt labam; vilciena kustības laikā nedrīkst būt neparasti trokšņi; un sliedes paliktnis nedrīkst traucēt gulšņu vai sliedi.
Kādas ir sliežu paliktņu izplatītākās problēmas un apkopes/labošanas pasākumi lietošanas laikā?
Biežākās problēmas ar sliežu paliktņiem ir elastības samazināšanās, nodilums, nobīde un deformācija, izolācijas bojājums un novecošanās plaisāšana. Tas viss ir nekavējoties jārisina, lai novērstu sliežu ceļa amortizācijas traucējumus un paātrinātu sliežu nodilumu. Elastības samazināšanos izraisa ilgstošs- spiediena nogurums. Nomainiet paliktni pret jaunu; smagām-slodzes līnijām jauniniet uz kompozītmateriāliem, lai samazinātu sabrukšanas iespējamību. Regulāri pārbaudiet elastību. Nodilums, kas lielāks par 2 mm vai vienāds ar to, norāda uz spilventiņa amortizācijas jaudas samazināšanos; nekavējoties nomainiet to, lai novērstu tiešu kontaktu starp sliedēm un gulšņiem, kas varētu izraisīt abu dubultu nodilumu. Pārslēgšanu un deformāciju izraisa nepareiza izlīdzināšana vai nedroša fiksācija. Pārkalibrējiet paliktņa pozīciju, centrējiet to un uzstādiet pozicionēšanas klipus uz kompozītmateriāla paliktņiem, lai novērstu sānu nobīdi. Izolācijas bojājumu cēlonis ir bojāti izolācijas slāņi. Nomainiet izolācijas paliktni, pārbaudiet sliežu ķēdi, lai novērstu īssavienojumus, un uzstādīšanas laikā nesaskrāpējiet izolācijas slāni ar asiem priekšmetiem. Novecošanos un plaisāšanu izraisa āra saules un lietus iedarbība. Nomainiet novecojošos -paliktņus, pievienojiet sliežu ceļam aizsargkārtu, pagariniet uzlikas kalpošanas laiku un veiciet pilnīgu pārbaudi un nomaiņu ik pēc 3 gadiem.