Pamatinformācija: viens profils, divas nosaukumu sistēmas
UIC60 un 60E1 attiecas uz vienu un to pašu sliežu profilu: UIC60 ir apzīmējums, ko izmanto Starptautiskā Dzelzceļu savienība, un 60E1 ir apzīmējums saskaņā ar Eiropas standartu EN 13674-1, kas attiecas uz dzelzceļa sliedēm, kuru svars ir 46 kg/m un vairāk. Profils ir plakana{11}}dibena sliede ar nominālo masu 60,21 kg/m, kas paredzēta ātrgaitas pasažieru līnijām, smagajiem kravas koridoriem un jauktas satiksmes dzelzceļiem. Tā kā profila ģeometrija ir standartizēta, sliedes no dažādām dzirnavām ir savstarpēji aizvietojamas savā starpā un ar standarta stiprinājumu, plāksnīšu un izplešanās savienojumu komponentiem, kas izgatavoti 60E1 sekcijai.
Profila izmēri
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Nominālā masa | 60,21 kg/m |
| Profila augstums | 172 mm |
| Pamatnes platums | 150 mm |
| Galvas platums | 74,3 mm |
| Tīmekļa biezums | 16,5 mm |
| Sekciju laukums | 76,70 cm2 |
| Standarta mērītājs | 1435 mm |
Tērauda kategorijas un mehāniskās īpašības
EN 13674-1 nosaka perlīta tērauda kategorijas, kas atlasītas pēc cietības un nodilumizturības. Visplašāk norādītie ir R260 standarta servisam un R350HT termiski{5}}apstrādātam, augsta nodiluma{8}}apkalpojumam, savukārt R200 un R260Mn ir pieejami mazākiem un mangāna sakausējumiem.
| Novērtējums | Stiepes izturība MPa | Pagarinājums min | Cietība HBW | C % | Si % | Mn % | S max % | P max % | H ppm maks | O ppm maks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R200 | Vismaz 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 |
| R260 | Vismaz 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 |
| R260 Mn | Vismaz 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 |
| R350HT | Vismaz 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 |
R350HT tiek termiski apstrādāts caur galvu, lai sasniegtu augstāku cietību un stiepes izturību, kas aptuveni divkāršo nodiluma ilgumu asās līknēs salīdzinājumā ar R260 ar augstākām ražošanas izmaksām. R260Mn izmanto palielinātu mangāna saturu, lai uzlabotu -cietību un nodilumu bez termiskās apstrādes.
Pielaides un kvalitātes kontrole
60E1 sliedes tiek piegādātas, ievērojot stingras profila un taisnuma pielaides. Profila pielaides klase X kontrolē galvas platumu 74,3 mm, augstumu 172 mm un pamatnes platumu 150 mm robežās plus vai mīnus 0,5 mm, kas garantē pareizu sliežu klipu un pamatplākšņu novietojumu. Taisnuma klase A ierobežo vertikālo un sānu novirzi, lai sliede darbotos pareizi lielā ātrumā. Standarta garumi parasti ir no 12 līdz 25 m, skrūvju caurumi tiek izurbti līdz 33 mm diametram ar pozīcijas pielaidēm tīklā, un ražošanas laikā virsma tiek atkaļķota zem augsta spiediena. Kvalitātes kontrole ietver ķīmiskā sastāva pārbaudi ar vakuuma degazēšanu un sekundāro attīrīšanu, lai noņemtu piemaisījumus, mehānisko stiepes stiprības, cietības un triecienizturības pārbaudi, kā arī nesagraujošo testēšanu ar virpuļstrāvu, ultraskaņas un lāzera skenēšanu, lai noteiktu iekšējos defektus un izmēru precizitāti.
Pakāpju izvēle pēc pieteikuma
Ātrgaitas{0}}pasažieru līnijas: R260 vai R260Mn līdzsvarotam nodilumam un izmaksām; R350HT vietās, kur līkumi ir blīvi vai satiksme ir blīva.
Smagie{0}}kravu pārvadājumi: R350HT līkumos un pakāpēs, kur dominē nodilums; R260 pieskares trasē ar mērenu tonnāžu.
Jaukti{0}}satiksmes koridori: R260 ir noklusējuma pakāpe, bet R350HT ir rezervēta līkumu un pārbraucienu atjaunošanas programmām.
Vieglas vai maza ātruma rūpnieciskās līnijas: R200 var apsvērt, ja nodilums nav ierobežojošais faktors.
Izplatīti maldīgi priekšstati
UIC60 un 60E1 ir dažādas sliedes. Tie ir viens un tas pats profils divās apzīmējumu sistēmās; EN 13674-1 izmanto apzīmējumu 60E1.
Sliedes svars ir tieši 60 kg uz metru. Nominālā masa ir 60,21 kg/m.
Cietāka sliede vienmēr ir labāka. R350HT maksā vairāk, ir grūtāk metināms un ir jutīgāks pret kontaktu bojājumiem; pakāpes izvēlei jāievēro satiksmes un apkopes plāns.
Pielaide ir ražošanas detaļa. Profila pielaides klase ietekmē saspraudes sēdvietu, piegulumu un dinamisku uzvedību, tāpēc tā ir pirkuma prasība, nevis detaļa.
Bieži uzdotie jautājumi
Q1: Kas ir EN 13674-1?
EN 13674-1 ir Eiropas standarts dzelzceļa sliedēm ar svaru 46 kg/m un vairāk, kas nosaka profila ģeometriju, tērauda markas, mehāniskās īpašības, ķīmisko sastāvu un ražošanas pielaides.
2. jautājums: vai UIC60 ir tāds pats kā 60E1?
Jā. UIC60 ir UIC apzīmējums un 60E1 ir tā paša plakanā-apakšējā sliedes profila EN apzīmējums.
Q3: Kāds ir UIC60 sliedes standarta svars?
Nominālā masa ir 60,21 kg uz metru, ar profila augstumu 172 mm, pamatnes platumu 150 mm un galvas platumu 74,3 mm.
Q4: Kura tērauda marka jāizmanto smagajām kravām?
Lielai ass slodzei un asiem līkumiem R350HT nodrošina visilgāko nodiluma mūžu; R260 ir piemērots vidējai tonnāžai pieskares trasē.
Q5: Kāpēc pielaides ir svarīgas sliežu profilam?
Stingras pielaides nodrošina pareizu klipu un pamatnes plātņu novietojumu, precīzu fiksācijas plātņu piegulšanu un stabilu dinamisko uzvedību, kas kopā samazina nodilumu un pagarina sliežu ceļa kalpošanas laiku.
6. jautājums: vai EN 13674-1 sliedes ir piemērotas ātrgaitas līnijām?
Jā. 60E1 profils ar A taisnuma klasi un tādām pakāpēm kā R260 un R350HT ir standarta izvēle ātrgaitas trasei.