Nodilumizturīga-sakausējuma pārklājuma metināšanas tehnoloģija importētajām standarta sliedēm un tās pielāgošana smagām-slodzes līnijām
Kādi ir pamatmateriālu izvēles standarti nodilumizturīgam-sakausējuma slānim uz ārvalstu standarta sliežu sliežu galvas?
Pamatmateriālu izvēles standarti nodilumizturīgam{0}} sakausējuma slāņa virsmai uz ārvalstu standarta sliežu sliežu galvas ir:augsta cietība, augsta izturība un laba virsmas saderība, un parasti izmantotie materiāli ir nodilumizturīgi sakausējumi uz dzelzs-bāzes- un nodilumizturīgi sakausējumi uz niķeļa- bāzes. Dzelzs -nodilumizturīgo- sakausējumu cietība var sasniegt HRC60-65, kas satur sakausējuma elementus, piemēram, hromu, molibdēnu un vanādiju. Hroma karbīda stiegrojuma fāze, ko veido hroms, var uzlabot nodilumizturību, molibdēns uzlabo sakausējuma stingrību, un vanādijs attīra graudus. Šim materiālam ir zemas izmaksas, un tas ir piemērots{12}}smagām vilkšanas līnijām ar vidēju ass slodzi. Niķeļa{13}}nodilumizturīgo sakausējumu cietība ir HRC58-62, kam ir labāka stingrība nekā sakausējumiem uz dzelzs bāzes un spēcīga triecienizturība. Tas ir piemērots smago kravu līnijām ar lielu asu slodzi un lielu triecienu, piemēram, Ziemeļamerikas AAR standarta 30 t ass kravas līnijām. Materiāla virsmas saderībai ir nepieciešama laba metalurģiskā savietojamība ar ārvalstu standarta sliežu parasto metālu, pēc virsmas uzklāšanas nav plaisu, poru un citu defektu, un atšķaidīšanas ātrums jākontrolē 10–15%, lai izvairītos no sakausējuma slāņa veiktspējas pasliktināšanās.
Kādas ir ārzemju standarta sliežu sliežu galviņas virsmas uzklāšanas procesa metodes un tehniskie parametri?
Ārvalstu standarta sliežu sliežu galviņas virsmas uzklāšanas pamatprocess iratklātā loka automātiskā seguma veidošana, kas papildināta ar priekšsildīšanu un pēc-metināšanas termiskās saglabāšanas apstrādi ar augstas efektivitātes un precizitātes tehniskajiem parametriem. Pirms virsmas uzklāšanas sliedes galva ir jāuzsilda līdz 200-250 grādiem, un priekšsildīšanas diapazons ir 50 mm abās sliedes galvas pusēs, lai samazinātu temperatūras gradientu virsmas uzklāšanas laikā un samazinātu metināšanas plaisas. Virsmas veidošanai tiek izmantots īpašs virsmas veidošanas robots, metināšanas strāva tiek kontrolēta ar 200–250 A, loka spriegums ir 25–30 V, un metināšanas ātrums ir 150–200 mm / min, lai nodrošinātu vienmērīgu sakausējuma slāņa biezumu, un virsmas slāņa biezums tiek kontrolēts 5–8 mm. Pēc metināšanas jāveic siltuma saglabāšanas apstrāde: ievietojiet sliedi siltuma saglabāšanas pārsegā un lēnām atdzesējiet līdz istabas temperatūrai ar dzesēšanas ātrumu, kas ir mazāks par vai vienāds ar 50 grādiem / h, lai novērstu metināšanas atlikušo spriegumu. Šī procesa tehniskie raksturlielumi ir augsta seguma efektivitāte, vienas sliedes virsmas uzklāšanas laiks ir mazāks vai vienāds ar 2 stundām, sakausējuma slāni un parasto metālu savienojuma stiprība ir lielāka vai vienāda ar 450 MPa, un nodilumizturība ir 3-4 reizes lielāka nekā oriģinālajai sliedei.
Kāda ir seguma parametru diferencētā konstrukcija dažādiem ārvalstu standarta sliežu modeļiem?
Dažādu ārvalstu standarta sliežu modeļu virsmas parametru diferencētais dizains ir galvenaiskas atbilst sliežu parastā metāla sastāvam un{0}}šķērsgriezuma izmēriem. ES EN54E1 sliedēm ar parasto metālu U71Mn virsmas strāva ir 200-220A, loka spriegums ir 25-27V, virsmas slāņa biezums ir 5-6 mm, un atšķaidīšanas ātrums tiek kontrolēts 10–12%, lai izvairītos no pārmērīgi augstu parastā metāla kušanas. Ziemeļamerikas AAR136RE sliedēm ar parasto metālu no T1 tērauda un lielu ass slodzi virsmas strāva ir 230–250 A, loka spriegums ir 28–30 V, virsmas slāņa biezums ir 7–8 mm, un atšķaidīšanas ātrums tiek kontrolēts 12–15%, lai uzlabotu visa slāņa nestspēju. Austrālijas AS1085.1 sliedēm ar šauru sliedes galvas šķērsgriezumu virsmas ieklāšanas ātrums jāpalielina līdz 180–200 mm/min, un metināšanas strāva ir 210–230 A, lai nodrošinātu, ka seguma slānis pārklāj visu sliedes galvas kontakta virsmu, netrūkstot metināšanas laukumiem. Virsmas seguma parametru diferencētais dizains ir jāpārbauda ar metināšanas testiem, lai nodrošinātu, ka sliedes taisnuma novirze pēc virsmas uzklāšanas ir mazāka vai vienāda ar 0,5 mm/m.
Kāda ir ārzemju standarta sliežu pielāgošanas verifikācijas metode ar nodilumizturīgiem sakausējuma slāņiem-smagām{1}}vilkšanas līnijām?
Ārvalstu standarta sliežu pielāgošanas verifikācijas metode ar nodilumizturīgiem sakausējuma slāņiem smagajām{1}} vilkšanas līnijām ietver divas saites:laboratorijas veiktspējas pārbaude un uz vietas{0}}izmēģinājuma dēšanas pārbaude. Laboratorijas veiktspējas pārbaude ietver cietības pārbaudi, nodiluma testēšanu un trieciena testēšanu. Cietības pārbaudei nepieciešama virsmas slāņa cietība, kas ir lielāka vai vienāda ar HRC60, parastā metāla cietība ir HRC30-35, un cietības pārejas zona ir vienāda; nodiluma pārbaudei tiek izmantota tapa-uz-diska nodiluma pārbaudes iekārtas, nodiluma zudumam jābūt mazākam par 0,1 mg/m vai vienādam ar to, kas ir par vairāk nekā 70% mazāks nekā sākotnējā sliedes gadījumā; trieciena pārbaude tiek veikta zemā temperatūrā -40 grādi, trieciena enerģija ir lielāka vai vienāda ar 30 J, lai nodrošinātu, ka sakausējuma slānim nav trauslu lūzumu. Uz vietas veiktajā-izmēģinājuma ieklāšanas testā tiek atlasīts tipisks smagās{19}}vilces līnijas posms, kura ieklāšanas garums ir lielāks par 1 km vai vienāds ar to, un uzraudzības periods ir 1 gads. Uzraudzības indikatori ietver sliedes galvas nodilumu, riteņa un sliedes kontakta spriegumu un savienojumu gludumu. Izmēģinājuma ieklāšanas rezultāti paredz, ka sliedes galvas ikgadējais nodilums ir mazāks vai vienāds ar 1 mm, maksimālais riteņa un sliedes kontakta spriegums ir mazāks vai vienāds ar 800 MPa, un gluduma indikatori atbilst līnijas darbības standartiem.
Kādi ir-ārzemju standarta sliežu ar nodilumizturīgiem sakausējumu slāņiem uz vietas metināšanas un apkopes punkti?
Ārzemju standarta sliežu ar nodilumizturīgiem sakausējumu slāņiem-uz vietas metināšanai un apkopei ir jākoncentrējas uzmetināšanas procesa regulēšana un virsmas slāņa nodiluma uzraudzība. Vietējā-metināšanā tiek izmantots sadurmetināšanas process. Pirms metināšanas ir jānoslīpē un jānoņem 2-3 mm no virsmas slāņa, lai atklātu parasto metālu, izvairoties no sakausējuma slāņa, kas ietekmē metināšanas kvalitāti. Pēc metināšanas lokālā rūdīšanas apstrāde jāveic metinātajam savienojumam 400-450 grādu temperatūrā 1 stundu. Apkopes laikā ar ultraskaņas biezuma mērītāju regulāri jānosaka seguma slāņa nodiluma biezums. Ja nodiluma biezums pārsniedz 3 mm, remontmetināšana jāveic ar tādiem pašiem parametriem kā oriģinālajai virsmai. Turklāt ir nepieciešams regulāri slīpēt sliedes galvas virsmu, lai novērstu noguruma plaisas un nodiluma pakāpienus. Slīpēšanas cikls ir 6 mēneši, un slīpēšanas apjoms tiek kontrolēts 0,1–0,2 mm, lai nodrošinātu labu riteņa un sliedes kontakta stāvokli. Tajā pašā laikā ir jānovērš virsmas slāņa saskarsme ar skābām vielām, lai izvairītos no sakausējuma slāņa korozijas.