1. Kādas ir galvenās atšķirības starp koka un betona dzelzceļa gulšņiem izturības ziņā?
Koka gulšņi parasti ilgst 15–25 gadus ar pareizu apkopi, savukārt betona gulšņu kalpošanas laiks ir 30–50 gadus, pateicoties pretestībai puve un nodilumam.
2. Kā ar tēraudu pastiprinātiem betona gulšņiem atšķiras no vienkāršajiem betona gulšņiem slodzes spējas?
Ar tēraudu pastiprinātiem betona gulšņiem var izturēt augstākas asu slodzes (līdz 30 tonnām) iegulto tērauda stieņu dēļ, kas palielina stiepes izturību, turpretī vienkāršie betona gulšņi ir ierobežoti līdz 20–25 tonnām.
3. Kas padara kompozītmateriālu gulšņus (stiklplasta + plastmasa) piemērotus elektrificētiem dzelzceļiem?
Kompozītmateriālu gulšņi nav nevadoši, novēršot elektriskās strāvas noplūdi starp sliedēm un sliežu ceļu, kas ir kritiski svarīgs elektrificētām sistēmām, lai izvairītos no īssavienojumiem.
4. Kā šaurās gabarītie gulšņi (1067 mm) atšķiras no standarta izmēra gulšņiem (1435 mm) atstarpes ziņā?
Šauras gabarīta gulšņi tiek izvietoti tuvāk kopā (500–600 mm), lai uzlabotu stabilitāti, savukārt standarta izmēra gulšņiem ir plašāks atstatums (600–700 mm), lai līdzsvarotu svara sadalījumu.
5. Kādas materiālu īpašības padara cietkoksnes gulšņus labākus nekā skujkoku gulšņi smagajiem dzelzceļiem?
Cietkoksnes gulšņiem ir lielāks blīvums un spiedes stiprība, izturot deformāciju ar smagām asu slodzēm (25+ tonnas) labāk nekā skujkoku, kas laika gaitā var saspiest.