A tērauda sliedeir precīza-velmēta tērauda sija, kurai ir jāsaglabā nemainīga ģeometrija lielos attālumos, lai izvairītos no trieciena slodzes, vibrāciju pastiprināšanās un nevienmērīga riteņu nodiluma. Jebkuras novirzes taisnumā vai virsmas līdzenumā var būtiski ietekmēt sistēmas veiktspēju un drošību.GNEE RAILatbalsta projektus ar stingrām ģeometriskām pielaidēm, piedāvājot sliežu taisnošanas kontroli, precīzas griešanas, profila pārbaudes un pakāpeniskas piegādes pakalpojumus, vienlaikus piegādājot sliedes, kas atbilst visiem globālajiem standartiem un pielāgotiem rūpnieciskajiem rasējumiem.
Kādi ir trīs dzelzceļa sliežu veidi?
Trīs galvenos dzelzceļa sliežu veidus parasti klasificē, pamatojoties uz būvniecības metodi, konstrukcijas projektu un pielietojumu: balasta sliežu ceļi, plātņu sliežu ceļi un celtņa/rūpnieciskie sliežu ceļi. Katrs veids atbilst īpašām darbības un vides prasībām, un tie atšķiras pēc materiāliem, uzstādīšanas metodēm un slodzes{1}}pārkraušanas īpašībām.
1. Balasta trase:
Šis ir vistradicionālākais un visplašāk izmantotais dzelzceļa sliežu veids visā pasaulē. Balasta sliežu ceļi sastāv no tērauda sliedēm, gulšņiem (saites), stiprinājumiem un balasta slāņa, parasti no šķembām, kas sadala slodzes, nodrošina drenāžu un uztur sliežu ceļu ģeometriju. Balasta sliežu ceļi ir ļoti elastīgi, salīdzinoši viegli kopjami un piemēroti parastajiem pasažieru, kravas un kalnrūpniecības dzelzceļiem. Balasta sliežu ceļu sliedes ietver vieglās sliedes (8–30 kg/m) zemas satiksmes līnijām un smagas sliedes (38–60 kg/m) maģistrālajām darbībām, kas atbilst tādiem standartiem kā UIC50/54/60, EN, BS, AS, JIS un AREMA/ASCE.
GB standarta tērauda sliede
| Klasifikācija | Augstums (mm) | Galva (mm) | Apakšējā daļa (mm) | Biezs (mm) | Svars (kg/m) | |
| Gaismas dzelzceļš | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Smagais dzelzceļš | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Celtņa sliede | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Austrālijas 1085 standarta tērauda sliede
| Standarts: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Izmērs | Izmērs (mm) | Svars (kg/m) |
Garums (m) | |||
| Galva | Augstums | Apakšā | Biezums | |||
| 31 kg | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47 kg | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50 kg | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60 kg | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68 kg | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73 kg | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89 kg | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
UIC 860 Standarta tērauda sliede
| Standarta: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Izmērs | Izmērs (mm) | Svars (kg/m) |
Garums (m) | |||
| Galva | Augstums | Apakšā | Biezums | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Amerikas standarta tērauda sliedes
| ASTM standarts, AREMA standarts | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Izmērs | Izmērs (mm) | Svars (kg/m) |
Garums (m) | |||
| Galva | Augstums | Pēda | Biezums | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
2. Plākšņu trase (bez balasta sliežu ceļa):
Plātņu trase aizvieto balasta slāni ar betona plāksni vai pastiprinātu sliežu ceļu, pie kura sliedes tiek piestiprinātas, izmantojot elastīgos paliktņus un klipus. Šī sistēma nodrošina lielāku stabilitāti, mazāku apkopi un mazāku sliežu ceļu nosēšanos, padarot to ideāli piemērotu ātrgaitas līnijām, tuneļiem un pilsētas metro sistēmām. Sliedes plātņu sliežu ceļiem var būt standarta dzelzceļa sliedes vai specializēti profili, bieži vien no tērauda markām, piemēram, R350HT vai U71Mn, kas izstrādāti lielākai stingrībai un noguruma izturībai, jo ir samazināta betona pamatnes elastība.
| Novērtējums | Standarts / reģions | Tipisks sastāvs (masas%) |
| R260 | EN 13674-1 (Eiropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mazāks vai vienāds ar 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Eiropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| 260. klase | AREMA (Ziemeļamerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2 |
| 350. klase | AREMA + Mill specifikācijas (ASV/Kanāda) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrosakausējums) |
| BH dzelzceļš (Bainitic) | JIS E 1101 (Japāna), pieņemts ES/Indijā | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (pēc izvēles, dzirnavas -specifiski) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Ķīna) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
3. Celtnis vai rūpnieciskās kāpurķēdes:
Šie sliežu ceļi ir īpaši izstrādāti gaisvadu celtņiem, portālceltņiem un rūpnieciskām pārvietošanas sistēmām, kur vertikālās slodzes un sānu spēki ir daudz lielāki nekā parastajiem vilcieniem. Parasti tās sastāv no DIN 536 A-sērijas sliedēm (A55–A120) vai QU celtņa sliedēm (QU70–QU120), kas uzstādītas uz betona vai tērauda skrejceļa sijām ar pamatplāksnēm un spailēm. Rūpnieciskās kāpurķēdes ir izstrādātas tā, lai nodrošinātu augstu izturību pie koncentrētas riteņu slodzes, biežas apstāšanās un virziena maiņas, un tajās bieži tiek izmantoti augstas -perlīta tēraudi, piemēram, U71Mn vai U75V, lai nodrošinātu ilgstošu{11}}nodilumizturību.
| Standarts: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Izmērs | Izmērs (mm) | Svars (kg/m) |
Garums (m) | |||
| Galva | Augstums | Apakšā | Biezums | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Kopš 2008.GNEE RAILvairāk nekā 18 gadus ir piegādājis dažādu klašu tērauda sliedes, GNEE tērauda sliedes ir ļoti ieteicamas Ķīnā un ārzemēs. Izmantojot vismodernāko aprīkojumu, GNEE ražo augstas kvalitātes tērauda sliedes, kas atbilst vairuma valstu prasībām. Šeit ir pieejamas standarta sliedes, rūdītas sliedes, smagais sliedes, vieglais dzelzceļš, celtņa sliedes un citi veidi, jo viens no Ķīnas galvenajiem dzelzceļa piegādātājiem GNEE RAIL ir strādājis pie ekonomisku zaļo dzelzceļa produktu piegādes visā pasaulē.