SKL KPO Nabla tipa dzelzceļa stiprināšanas sistēma

Dzelzceļa stiprinājuma sistēma ir pamatkomponentu kopums, kas sliežu struktūrā savieno sliedes un gulšņus. Tas galvenokārt sastāv no atsperes stieņiem, skrūvēm, mērierīču deflektiem un elastīgiem spilventiņiem. Saskaņā ar strukturālo formu to var iedalīt atsperes joslas tipā, sprādzes plāksnes tipā un atsperes plāksnes tipā.

SKL sērijas pavasara klipu stiprinājumi izmanto augstas stiprības atsperes tēraudu un nodrošina stabilu sprādziena spiedienu, izmantojot unikālu loka dizainu. Tos plaši izmanto ātrgaitas dzelzceļos, un tie var izturēt vilcienu augstfrekvences ietekmi ar ātrumu 350 kilometri stundā;

KPO sprādzes plāksnes stiprinājuma sistēma sastāv no oglekļa tērauda sprādzes plāksnēm un skrūvēm. Tam ir vienkārša struktūra, un to ir viegli izjaukt. Tas ir piemērots ikdienas dzelzceļa uzturēšanas un atjaunošanas projektiem;

Nabla atsperes plāksnes sliedes stiprinājumi sasniedz zemu trokšņa uzstādīšanu ar plāniem avotiem un labi darbojas kosmosa ierobežotās vietās, piemēram, pilsētas metro tuneļos;

Šīs sistēmas lielākoties izmanto leģētā tēraudu, inženiertehnisko plastmasu un citus materiālus, gan ar augstu izturību, gan pret koroziju, kas var ievērojami uzlabot trases struktūras integritāti, samazināt sliežu ceļa nodilumu pēc vilciena darbības, samazināt uzturēšanas izmaksas un paplašināt trases kalpošanas laiku.

SKL dzelzceļa stiprinājuma sistēma

Parasti izmanto betona gulšņu sliežu ceļu. Sliedes tiek piestiprinātas pie gulšņiem caur atsperes stieņa elastīgo spēku, kas var nodrošināt noteiktu sprādziena spiedienu, saglabāt sliedes stāvokli stabilā stāvoklī un pielāgoties dažādiem līnijas apstākļiem, piemēram, taisnām un izliektām sliežu sekcijām.

KPO dzelzceļa stiprinājuma sistēma

Sliedes ir piestiprinātas pie gulšņiem vai sliežu ceļu pamatiem, sadarbojoties ar tādām sastāvdaļām kā sprādzes plāksnes un skrūves. Šī stiprinājuma sistēma tiek izmantota dažās dzelzceļa līnijās, un tā var izpildīt dzelzceļa stiprināšanas prasības dažādos sliežu ceļa veidos un darbības apstākļos. Piemēram, tai ir labāks sniegums smagas slodzes dzelzceļos vai līnijās ar augstām prasībām dzelzceļa stiprināšanas spēkam.

Kad stiprinājumi tiek iesaiņoti un piegādāti, tiek izmantotas modulāras magnētiskās savienošanas kastes. Katrā savienojuma kastē ir spēcīga magnētiskā loksne apakšējā un kartes slotos un bloki sānos. Stiprinātāji tiek klasificēti un novietoti uz mīkstā samta polsterējuma kastē. Vairākas splicēšanas kastes var brīvi apvienot dažādās formās. Kombinētais veselums ir novietots cietā plastmasas ārējā kastē, un lodziņā esošās spraugas ir piepildītas ar piepūšamām polsterēšanas maisiņiem. Pēc tam, kad kastes pārsegs ir aizvērts, tas ir bloķēts ar paroles bloķēšanu, kas ir ērta elastīgai kombinācijai un drošai pārvadāšanai.

Gnee Rail ir vadošais uzņēmums, kas specializējas dzelzceļa stiprinājumu sistēmu starptautiskajā tirdzniecībā ar 15 gadu pieredzi nozarē. Mēs esam aprīkoti ar profesionālu ārējās tirdzniecības komandu, kas pārzina dažādu valstu dzelzceļa projektu tehniskās specifikācijas un prasības un var sniegt klientiem profesionālu produktu izvēles ieteikumus un tehnisko atbalstu.

Populāri tagi: SKL KPO Nabla tipa dzelzceļa stiprināšanas sistēma, Ķīna SKL KPO Nabla tipa dzelzceļa stiprināšanas sistēmas ražotāji, piegādātāji, rūpnīca