V tipa klipu stiprinājumu sistēma

V tipa elastīgā klipšu stiprinājumu sistēma ir plecu, bultskrūvju -tipa stiprinājumu sistēma, kas izstrādāta, lai atbilstu pasažieru līniju ekspluatācijas apstākļiem un balasta sliežu ceļiem, kas uzklāti ar plecu spriegotām betona gulšņiem.

V tipa dzelzceļa stiprinājumu sistēma ir uzlabota salīdzinājumā ar oriģināluI tipsunII tipa elastīgie klipu stiprinājumiun I tipa elastīgo klipu augstumu-regulējami stiprinājumi, vienlaikus saglabājot esošo gultņa sliedes-gultņa rievas izmēru un stāvokli.

 

Stiprinājumu sistēma ir optimizēta un uzlabota šādos galvenajos aspektos, pamatojoties uz oriģinālo stiprinājuma struktūru:

 

• Uzlabota stiprinājumu sistēmas izolācijas veiktspēja;
• Uzlabota elastīgo klipu izturība pret nogurumu;
• Apsveriet iespēju uzstādīt gan zema-spīlēšanas-elastīgās spailes, gan kompozītmateriālu paliktņus ar zemu berzes koeficientu, tādējādi nodrošinot zemas-pretestības stiprinājumu funkcionalitāti.

Galvenie dzelzceļi ar parasto ātrumu:Piemērots valsts maģistrālajiem dzelzceļiem ar ātrumu 160-200 km/h, īpaši jauktām pasažieru un kravas līnijām. Ar saspiešanas spēku, kas ir lielāks vai vienāds ar 11 kN, un stabilu garenvirziena pretestību, tas atbilst smagas-kravas kravas vilcienu un pasažieru vilcienu augstfrekvences ekspluatācijas vajadzībām.

Pasažieru{0}}kravu koplietošanas dzelzceļi:Plaši izmanto līnijās, kas apkalpo gan pasažieru, gan kravas pārvadājumus. Tā plecu konstrukcija var efektīvi ierobežot tērauda sliežu sānu nobīdi, pielāgojoties sliežu ceļa stabilitātes prasībām sarežģītos slodzes apstākļos.

Balasta trases posmi:Tas ir piemērots tradicionālajām balasta sliežu konstrukcijām, kas apvienotas ar spriegotām betona gulšņiem-. Gumijas paliktņu buferēšanas īpašība var samazināt balasta daļiņu vibrācijas nodilumu un pagarināt balasta apkopes ciklu.

Tilta sekcijas (mazas-pretestības variants):Uz tiltiem tiek izmantoti X3 tipa elastīgie skavas (ar iespīlēšanas spēku, kas ir lielāks vai vienāds ar 6kN). Samazinot garenisko pretestību (apmēram 4kN), tas pielāgojas tilta konstrukcijas izplešanās un saraušanās nobīdei, ko izraisa temperatūras izmaiņas, izvairoties no papildu spriedzes starp sliežu ceļu un tiltu.

Smago{0}}kravu atzarojuma līnijas:Izmanto dzelzceļu atzaros kalnrūpniecības rajonos un industriālās zonās ar lieliem kravu apjomiem. Tā augstas -stiprības elastīgās skavas (izneses izturība ir lielāka par vai vienāda ar 1200 MPa) un noguruma{3}}izturīgā konstrukcija var izturēt atkārtotas triecienslodzes no smagiem-vilcieniem.

Sazinieties tagad

Kā profesionāls dzelzceļa savienotājelementu piegādātājs GNEE RAIL ir apņēmies nodrošināt rentablus{0}}sliežu savienojumu risinājumus klientiem visā pasaulē. Mūsu galvenie produkti ir dažāda veida atsperu skavas, gulšņu skrūves, izolējošās paplāksnes un citi dzelzceļa{2}īpaši stiprinājumi, kas ir piemēroti tradicionālajiem dzelzceļiem, ātrgaitas dzelzceļiem un pilsētas dzelzceļa tranzīta projektiem. Mēs stingri kontrolējam katru saikni no izejvielu iepirkuma līdz gatavās produkcijas piegādei, lai nodrošinātu, ka mūsu produkti atbilst starptautiskajiem dzelzceļa nozares standartiem.

Populāri tagi: tipa v klipu stiprinājumu sistēma, Ķīnas tipa v klipu stiprinājumu sistēmu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca