Produkta ievads
Kā galvenais tehniskais aprīkojums, lai panāktu drošu savienojumu starp sliedēm un gulšņiem, dzelzceļa stiprinājumu sistēma sastāv no dažādām sastāvdaļām ar dažādām funkcijām, un tai ir būtiska nozīme dzelzceļa sliedēs. Ir daudzas kategorijas, tostarp labi zināmās SKL, KPO, Nabla, WJ-8 un citas kategorijas.
KPO kronšteina stiprinājumu sistēmas izciļņi ir izgatavoti no augstas -stiprības oglekļa tērauda, un pēc virsmas sacietēšanas tiek uzlabota nodilumizturība un deformācijas izturība. Tie ir piestiprināti pie gulšņiem caur atbilstošām skrūvēm un uzgriežņiem, kas ir piemēroti ikdienas dzelzceļu ekspluatācijai. Uzstādīšana un apkope ir salīdzinoši vienkārša.
WJ-8 stiprinājumu sistēma tiek izmantota ātrgaitas dzelzceļiem. Atsperes stienis ir izgatavots no uzlabota augstas-izturības atsperu tērauda, un tam tiek veikta īpaša termiskās apstrādes process, lai uzlabotu tā noguruma ilgumu un sprādzes spiediena stabilitāti; izolācijas gabarīta blokā tiek izmantoti augstas veiktspējas izolācijas materiāli, lai nodrošinātu efektīvu strāvas izolāciju elektrificētajā dzelzceļa vidē un nodrošinātu sliežu ceļu sistēmas drošu darbību.
WJ-8 dzelzceļa stiprinājumu sistēma ir svarīgs ātrgaitas dzelzceļa stiprinājumu sistēmas elements, kas galvenokārt ir piemērots bezbalasta sliežu ceļa konstrukcijai ar plecu aizsargu. Tās sastāvdaļas ir bagātīgas un daudzveidīgas, un katra sastāvdaļa pilda savu funkciju, lai kopīgi nodrošinātu trases stabilu darbību.
Spirālveida smaile iet cauri atsperes stienim, dzelzs spilventiņam un citām sastāvdaļām no augšas uz leju un ieskrūvē iestrādātajā uzmavā, lai atsperes stienim radītu stabilu izliekuma spiedienu; atsperes stienis nodrošina sliedes pievilkšanas spēku, un sliedes paliktnis tiek novietots zem sliedes, lai nodrošinātu galveno elastību un pārnestu vilciena spiedienu uz liešanas tērauda paliktni. Dzelzs paliktnis iztur vertikālos, sānu un gareniskos spēkus, kas tiek pārraidīti no atsperes stieņa un sliedes paliktņa, un nodod vertikālo spēku uz bezbalasta sliežu ceļu caur gumijas spilventiņu zemāk vai augstuma regulēšanas paliktni, un sānu spēks tiek pārsūtīts uz plecu aizsargu caur mērierīces bloku.
Produkta specifikācijas
WJ-8 sliežu stiprinājuma sistēmas tehniskās prasības
| Kategorija | Tehniskā prasība |
|---|---|
| Sistēmas tips | WJ-8 elastīgo sliežu stiprinājumu sistēma betona gulšņiem, balasta trase |
| Piemērojamie sliežu posmi | 50 KG, 60 KG, UIC50, UIC54, UIC60 (60E1) |
| Projektētā ass slodze | Mazāks vai vienāds ar 25 t |
| Stiprinājuma vienības sastāvs | 2 × W- tipa elastīgie skavas, 2 × izolējošas vadošās plāksnes, 1 × sliedes paliktnis, 2 × iegulti pleci |
| Klipu materiāls | Atsperu tērauds 60Si2Mn / 55CrSi vai līdzvērtīgs |
| Klipu termiskā apstrāde | Dzēsts un rūdīts |
| Saspraudes stiepes izturība | Lielāks vai vienāds ar 1500 MPa |
| Klipu ienesīguma stiprums | Lielāks vai vienāds ar 1300 MPa |
| Clip Elastīgā novirze | 9–12 mm bez paliekošas deformācijas |
| Statiskā pirksta slodze (uz klipu) | 9–12 kN |
| Kopējais saspiešanas spēks (uz vienu sliedes sēdekli) | 18–24 kN |
| Vertikālā stingrība (sistēma) | 30–50 kN/mm (ar sliedes paliktni) |
| Sānu pretestība (vienam sliedes sēdeklim) | Lielāks vai vienāds ar 9 kN |
| Gareniskā pretestība (uz vienu sliedes sēdekli) | Lielāks vai vienāds ar 11 kN |
| Sliežu pacelšanas pretestība | Lielāks vai vienāds ar 8 kN |
| Noguruma dzīve (klips) | Lielāks vai vienāds ar 5 miljoniem slodzes ciklu |
| Noguruma kalpošanas laiks (montāža) | Lielāks vai vienāds ar 3 miljoniem slodzes ciklu bez funkcionālās pasliktināšanās |
| Sliežu paliktņa materiāls | Augsti{0}}elastīga gumija vai EVA kompozīts |
| Sliedes paliktņa biezums | 8-10 mm |
| Sliedes paliktņa statiskā stingrība | 60–100 kN/mm |
| Izolācijas sastāvdaļas | Neilons PA6/PA66 vai pastiprināts kompozīts, UV- un novecošanās-izturīgs |
| Elektriskās izolācijas pretestība | Lielāks vai vienāds ar 5 kΩ (sausā veidā), lielāks vai vienāds ar 3 kΩ (slapjš) |
| Izmēru tolerance | Saskaņā ar GB / EN stiprinājuma saskarnes prasībām |
| Aizsardzība pret koroziju (klipi) | Melnais oksīds, HDG vai Dacromet atkarībā no vides |
| Vides pielāgošanās spēja | Nav plaisāšanas, pirksta slodzes zuduma vai izolācijas bojājuma pēc –40 grādi līdz +70 grādiem |
| Uzstādīšanas prasība | Savietojams ar manuāliem un mehanizētiem klipu uzstādīšanas instrumentiem |
| Apkopes prasība | Atsevišķu komponentu nomaiņa bez sliežu noņemšanas |
| Kvalitātes kontrole | Nepieciešami materiālu sertifikāti, mehāniskās pārbaudes ziņojumi un noguruma testa pārbaude |
GNEE RAIL ir profesionāls dzelzceļa stiprinājumu tirgotājs ar 15 gadu eksporta pieredzi. Mēs esam izveidojuši "digitalizācijas + lokalizācijas" pakalpojumu sistēmu, stingri ieviešam jaunākos starptautiskos standartus saviem produktiem un inovatīvi izstrādājam inteliģentu pasūtījumu pārvaldības sistēmu, lai panāktu visa tirdzniecības procesa digitalizāciju.
Populāri tagi: wj-8 ātrgaitas-piestiprināšanas sistēma, Ķīna wj-8 ātrgaitas stiprinājumu sistēmu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
