Dzelzceļa sistēma - Betona gulšņi

Betona gulšņi ir dzelzceļa gulšņu veids Apvienotajā Karalistē un Austrālijā un Ziemeļamerikā, kas pazīstams kā dzelzceļa gulšņi/dzelzceļa pieslēgvieta/šķērsgulšņi; tas ir taisnstūrveida balsts no betona sliedēm dzelzceļa sliežu ceļā. Īpaši izmanto ātrgaitas dzelzceļa līniju būvniecībā, parasti dzelzceļa gulšņi nodod slodzi uz sliežu ceļa balastu un ceļa gultni, saglabājot sliedes stabilas un saglabājot pareizu atstarpi. Gnee Rail ražotajiem betona gulšņiem ir ilgs kalpošanas laiks un ļoti laba balasta gareniskā un sānu pretestība.

Normāli gulšņi	platums 220mm; biezums 160mm; garums 2500mm;
Gulšņi (parasti)	platums 220mm; biezums 160mm; garums 2600 ~ 4850 mm, ar 150 mm pārvadāt kopā 16 garumus;
Vēlētāju gulšņi (standarta)	platums 240mm; biezums 160mm; garums 2600 ~ 4800 mm, ar 200 mm pārvadāt kopā 12 garumus;
Tilta gulšņi	platums 220mm; biezums 240 260 280 300 mm; garums 3000 mm.

Betona gulšņu priekšrocības

Spēcīga stabilitāte. Salīdzinot ar koka gulšņiem, svērtie betona gulšņi padara trasi stabilāku. Turklāt betona gulšņi nedeformēsies, mainoties temperatūrai.
Ilgs kalpošanas laiks. Betona gulšņi ir ūdensnecaurlaidīgi, saules izturīgi un izturīgi pret koroziju, un tiem ir ilgāks kalpošanas laiks nekā koka gulšņiem.
Labāka ugunsizturība. Betona gulšņi ir ugunsizturīgāki nekā koka gulšņi.
Laba izolācija. Tā kā betona gulšņu materiāls sastāv no cementa, smiltīm, akmens utt., izolācija ir ļoti laba. Tāpēc tas ir piemērots lietošanai līnijās ar sliežu ķēdēm.
Zemas uzturēšanas izmaksas. Betona gulšņiem nepieciešama mazāka apkope, kas samazina pastāvīgās izmaksas un samazina sliežu ceļu slēgšanu.
Videi draudzīgs. Eiropā koka gulšņus parasti mērcē kreozotā, kas nav labvēlīgs videi. Betona gulšņi ir videi draudzīgāki.

concrete sleeper in stock