U71mn U75V 75kg smagā sliede

Produkta ievads

GB smagās sliedes ir dzelzceļa tēraudi ar lielu izturību, augstu nodiluma izturību un labu izturību. Tie tiek ražoti atbilstoši GB standartiem. Dzelzceļa galva ir tiešā saskarē ar riteni. Tā īpašā loka formas dizains var efektīvi izkliedēt ar riteni pārnesto spiedienu un samazināt stresa koncentrāciju. Dzelzceļa viduklim ir loma, kas saistīta ar sliedes galvas un sliedes dibenu. Saprātīgs biezuma dizains samazina sliedes kopējo svaru, vienlaikus nodrošinot pietiekamu atbalsta izturību. Sliedēm dibenam ir lielāks dibena platums un piemērots slīpums, lai uzlabotu kontakta stabilitāti starp sliedes un gulšņu. Kad vilciena riteņi ar lielu ātrumu ripo uz smagajām sliedēm, šī precīzi izstrādātā struktūra var efektīvi izkliedēt dinamisko slodzi, samazināt sliedes deformāciju un nodilumu, ievērojami pagarināt sliežu ceļa kalpošanas laiku un nodrošina stabilu un uzticamu pamatu dzelzceļa transporta sistēmai.

U71mn 75 kg smagās sliedes tiek plaši izmantotas smagas slodzes dzelzceļos un aizņemtos stumbra dzelzceļos. Piemēram, tie ir novietoti uz aizņemtām un smagas slodzes bagāžnieka līnijām četriem dzelzceļa birojiem Pekinā, Zhengzhou, Shenyang un Jinan. Kumulatīvais kravas tilpums dažās sadaļās ir pārsniedzis 700 miljonus tonnu, pilnībā parādot tā spēju izturēt smagas kravas uz aizņemtiem dzelzceļiem.

U75V 75 kg smagās sliedes bieži izmanto īpašos ātrgaitas dzelzceļu, pilsētas dzelzceļa tranzīta un līniju ar augstām prasībām attiecībā uz dzelzceļa nodiluma izturību un izturību pret koroziju. Piemēram, ātrgaitas dzelzceļa līkumi, vēlētāju aktivitātes un citas viegli valkātas detaļas, kā arī pilsētas dzelzceļa tranzīta sekcijas ar augstu vilcienu skriešanas biežumu un sarežģītu vidi.

Produktu specifikācijas

Produktu iepakojums un piegāde

Iesaiņojot smagās sliedes, vispirms izmantojiet augstspiediena gaisa pistoli, lai noņemtu oksīda slāni un piemaisījumus uz sliedes virsmas, lai pārliecinātos, ka pamatmateriāla tīrība sasniedz SA2.5 standartu. Pēc tam izmantojiet bezkontakta izsmidzināšanas ierīci, lai vienmērīgi uzklātu modificētu asfalta anti-rūsas eļļu, un eļļas plēves biezums tiek stingri kontrolēts diapazonā no 0. 08-0. 12mm.

Pretrites iepakojums pieņem trīs slāņu kompozītmateriāla struktūru: iekšējais slānis ir pretreprezidenta papīrs, kas satur korozijas inhibitorus, vidējais slānis ir polietilēna mitruma necaurlaidīga plēve, un ārējais slānis ir 450 g\/m² rūpniecības audekls. Tērauda jostas komplektēšana izmanto savstarpēji fiksēšanas metodi, un katras tērauda jostas iepriekšējās stiprināšanas spēks tiek uzturēts 3000 ± 200N. Savienojumi ir dubultā bloķēti ar nerūsējošā tērauda stiprinājumiem. Pēc iepakojuma pabeigšanas ūdensnecaurlaidīga transporta etiķete tiek ielīmēta ievērojamā stāvoklī, un viss ir iesaiņots ar siltuma saraušanās plēvi. Šī iepakojuma metode pagarina smago sliežu pretreitinga periodu līdz 180 dienām, vienlaikus nodrošinot ekonomiku.

Kā uzņēmums ar dziļu fonu GB smagā dzelzceļa ārējā tirdzniecībā, Gnee Rail ir apņēmies kļūt par GB smagās dzelzceļa starptautiskās tirdzniecības līderi ar misiju veicināt globālās dzelzceļa infrastruktūras būvniecību. Gnee ir izveidojis pilnīgu piegādes ķēdes sistēmu un cieši sadarbojas ar augstākajiem smago dzelzceļa ražotājiem mājās un ārvalstīs.

Populāri tagi: U71mn U75V 75kg smagā dzelzceļa, Ķīna U71MN U75V 75 kg smago dzelzceļa ražotāji, piegādātāji, rūpnīca