Sliežu metināto savienojumu iekšējie defekti un{0}}nesagraujošās pārbaudes kontrole
Kādi ir biežākie sliežu metināto savienojumu iekšējie defekti?
Tie galvenokārt ir: nepilnīga iespiešanās, izdedžu ieslēgumi, porainība, plaisas, pelēki plankumi, rupja mikrostruktūra, pārkaršana un segregācija. Šie defekti ievērojami samazina savienojuma izturību, stingrību un noguruma kalpošanas laiku, un tie ir pakļauti ātrai izplatībai atkārtotas vilciena slodzes gadījumā, izraisot pēkšņu lūzumu.
Kāpēc metinātajiem savienojumiem ir jāveic pilna -sekcijas ultraskaņas pārbaude?
Zibspuldzes šuvēm ir lielas metināšanas virsmas, īss metināšanas laiks un lieli temperatūras gradienti, kas padara tās ļoti jutīgas pret plakaniem defektiem (pelēkiem plankumiem, nepilnīgu iespiešanos) metināšanas centrā un kausēšanas līnijas tuvumā. Parastās pārbaudēs ir grūti atklāt šos defektus; tikai pilnas-griezuma ultraskaņas skenēšana var aptvert visu metinājuma šķērsgriezumu-, nodrošinot, ka netiek pamanīti defekti. Tā ir obligāta prasība ātrgaitas-dzelzceļa un smago{5}}satiksmes līnijām.
Kādi ir aluminotermiski metināto savienojumu defektu raksturlielumi un galvenie pārbaudes punkti?
Aluminotermiskajai metināšanai ir liešanas struktūra, un defekti galvenokārt ir tilpuma: porainība, izdedžu ieslēgumi, saraušanās dobumi un plaisas. Galvenās pārbaudes zonas ir sliedes augšdaļas un sliedes pamatnes trīsstūrveida apgabali, jo šajās zonās ir vislielākais stress, un tās ir arī augsta -defektu riska zonas. Vienlaikus uzmanība jāpievērš kristalizācijas plaisām, kas ir mazas, bet ārkārtīgi bīstamas.
Kādi ir dažādu defektu kritēriji un apstrādes principi?
Gan valsts, gan dzelzceļa standarti skaidri nosaka, ka plaisas, nepilnīga iespiešanās un pārkaršana ir nāvējoši defekti, kas ir jānodod metāllūžņos un{0}}jāmetina atkārtoti. Porainība, izdedžu ieslēgumi un pelēkie plankumi tiek klasificēti pēc izmēra, daudzuma un atrašanās vietas; limitu pārsniegšana rada diskvalifikāciju. Stingrāki kritēriji attiecas uz kritisko slodzi-nesošajām zonām, piemēram, sliežu galvām un sliežu pamatnēm, nepieļaujot nekādus defektus, kas pārsniedz standartus.
Kā uzlabot metināto savienojumu pirmās -pārejas ražu?
Stingri kontrolēt gala-sejas apstrādi, metināšanas procesa parametrus, izjaukšanas daudzumu un termiskās apstrādes līknes; veikt rūsas noņemšanu, ūdens noņemšanu un eļļas noņemšanu pirms metināšanas, lai nodrošinātu tīras gala virsmas; izmantot automatizētas metināšanas iekārtas, lai samazinātu manuālās darbības radītās svārstības; ieviest "pārbaudīt tūlīt pēc metināšanas, nekavējoties pārstrādāt, ja tas nav kvalificēts" un novērst bojātu savienojumu nodošanu ražošanā.