Izolēta zivju plāksne, kas pazīstama arī kā izolētais sliedes savienojums (IRJ), ir sliežu savienojuma stienis, kas savieno divus sliedes galus, vienlaikus elektriski izolējot tos vienu no otra. Tam ir tāds pats mehāniskais pienākums kā standarta plāksnītei, taču tam ir pievienota signalizācijas funkcija, kas atdala sliežu ķēdes. Tā kā neveiksmīgs IRJ var apturēt gan satiksmi, gan signalizāciju, tā specifikācijai jābūt precīzai: materiāliem, elektriskajai pretestībai, mehāniskajai jaudai, sliežu saderībai un konfigurācijai ir noteiktas prasības. Šajā rakstā šīs prasības ir izklāstītas tādā veidā, kā pircējs vai apkopes inženieris tās piemērotu.
1. Konstrukcija un sastāvdaļas
IRJ bloks sastāv no četrām funkcionālām daļām: izolētām zivju plāksnēm (kreisās un labās puses stieņi), izolācijas gala stabiem, kas ievietoti starp sliežu galiem, un izolācijas buksēm un paplāksnēm uz katras skrūves. Stieņi ir izgatavoti no augstas -izturības tērauda vai no savienotām kompozītmateriālu un epoksīda konstrukcijām, kur izolācijas slānis ir daļa no paša stieņa. Līmētajos savienojumos stieņi tiek savienoti ar sliežu tīklu ar augstas -izturības līmi, kas vienmērīgi sadala iespīlēšanas slodzi un saglabā savienojumu stīvu un ūdensnecaurlaidīgu. Standarta skrūvju savienojumi balstās tikai uz skrūvju iespīlēšanu un tiek izmantoti vietās, kur ātrums un tonnāža ir mazāka.
2. Elektriskās specifikācijas
Izolācijas pretestība, sausa: standarta savienojumiem vismaz 30 megohm; līmētie savienojumi maģistrāles un ātrgaitas lietošanai ir norādīti 100 megohm (no 10 līdz 8 omi) vai vairāk, ja tie ir jauni.
Savienojumam ir jānotur noteiktā pretestība temperatūras ciklos, lietus un balasta piesārņojuma laikā; tāpēc savienojuma vietas drenāža un blīvēšana ir tikpat svarīga kā pati šuve.
Gala stabi, bukses un paplāksnes ir izolācijas elementi: tiem jābūt norādītiem sliežu posmam un līnijas sliežu ķēdes sprieguma klasei.
3. Mehāniskās prasības
IRJ mehānisko darbību pierāda tipa pārbaude, nevis viens skaitlis. EN 16843 aptver prasības izolētiem sliežu savienojumiem, tostarp vertikālās lieces veiktspēju un atkārtotu -slodzes (noguruma) pārbaudi, tāpēc pircējam ir jāpieprasa savienojuma tipa-testēšana atbilstoši EN 16843 mērķa sliedes posmam. Turklāt stieņi un skrūves ir jāsaskaņo ar sliežu sekciju: piemēram, 60 kg/m savienojumam ar četrām bultskrūvēm katrā pusē 630 mm stieņa garumā tiek izmantoti 25-28 mm diametra klases skrūvju izmēri, un bultskrūvju komplektam ir jāattīsta savilkšanas spēks, kas nepieciešams, lai novērstu sliežu kustību bremzēšanas un termiskās slodzes laikā. Līmētajā variantā tiek pievienota adhezīvā saite, kurai nepārtraukti metinātā sliedē jāpaliek neskartai garenvirziena sliedes spēku ietekmē.
4. Sliežu saderība un konfigurācijas
| Parametrs | Tipiskas vērtības |
| Sliežu posmi | 50 kg/m, 52 kg/m, 60 kg/m; UIC54, UIC60; 115RE, 132RE, 90/91LB; AS 50 kg/m; S49 |
| Konfigurācijas | 4 caurumu komplekts, apmēram 610 mm (24 collas) garš; 6 caurumu bloks, apmēram 915 mm (36 collas) garš |
| Skrūvju raksts | Skrūves diametrs un atstatums atbilst sliedes standartam un urbšanas shēmai |
| Materiāli | Augstas{0}}izturības tērauda stieņi; neilona, stikla šķiedras vai epoksīda izolācijas elementi |
| Servisa temperatūra | Paredzēts līnijas klimatam; aukstā-reģiona savienojumos tiek izmantota zemas-temperatūras-pakāpes izolācija |
Kompromisa savienojumi savieno divus dažādus sliežu posmus pārejā, un katra puse ir apstrādāta atbilstoši savam sliežu profilam; tie ir norādīti atsevišķi no standarta IRJ.
5. Specifikāciju kontrolsaraksts pircējiem
Sliedes sekcija un standarts (GB/T 2585, UIC 864, EN 13674-1, AREMA), lai noteiktu stieņa profilu un caurumu modeli.
Savienojuma veids: standarta pieskrūvēts, līmēts vai kompromisa savienojums.
Elektriskā prasība: minimālā izolācijas pretestība megaohos un tas, vai vērtība attiecas uz sausu vai mitru.
Mehāniskā prasība: tipa pārbaude saskaņā ar EN 16843 sliežu posmam, tostarp lieces un noguruma pārbaude.
Skrūvju specifikācija: pakāpe, izmērs, griezes moments un tas, vai ir iekļautas izolācijas bukses un paplāksnes.
Apkalpošanas temperatūras diapazons un klimats (lietus, sniegs, piekrastes sāls) materiālu izvēlei.
FAQ
Q1: Kādai izolācijas pretestībai jānodrošina IRJ?
Standarta skrūvju savienojumi ir norādīti vismaz 30 megohm sausā stāvoklī; līmētajiem savienojumiem, kas paredzēti lietošanai galvenajā tīklā, parasti ir norādīts 100 megaohm (10 līdz 8. omi) vai lielāks. Apstipriniet vērtību atbilstoši līnijas sliežu ķēdes konstrukcijai.
Q2: Kāpēc maģistrālajos cauruļvados priekšroka tiek dota līmētam izolētam savienojumam?
Līmējošā saite padara savienojumu stingrāku un aizsargā izolācijas slāni pret mitrumu, nodrošinot stabilas elektriskās vērtības un ilgāku mehānisko kalpošanas laiku intensīvas satiksmes un liela ātruma apstākļos.
Q3: Kurš standarts regulē izolētos sliežu savienojumus?
EN 16843 ir atsauce uz prasībām izolētiem sliežu savienojumiem un plāksnēm, kas aptver mehānisko un elektrisko verifikāciju. Paši dzelzceļa posmi atbilst valsts vai starptautiskajiem dzelzceļa standartiem.
4. jautājums: Vai IRJ var piegādāt divām dažādām sliežu sekcijām?
Jā, kā kompromisa savienojums. Katra puse ir apstrādāta atbilstoši savam sliežu profilam, lai pāreja saglabātu gan izlīdzināšanu, gan elektrisko izolāciju, piemēram, starp UIC54 un UIC60.
Q5: Kādas apkopes pārbaudes nodrošina IRJ darbību?
Izmēriet izolācijas pretestību apkopes intervālos, pārbaudiet skrūvju griezes momentu, pārbaudiet, vai izolācijas gala stabi, bukses un paplāksnes nav bojātas, kā arī uzraugiet sliežu-galu blīvējumu un spraugu augšanu. Atjaunojiet savienojumu, ja pretestība nokrītas zem prasības vai savienojumam ir strukturāli bojājumi.
Q6: Vai IRJ skrūvēm ir nepieciešamas īpašas paplāksnes?
Jā. Izolācijas bukses un paplāksnes ir daļa no montāžas, un tās ir jāuzstāda uz katras skrūves; izmantojot parastās paplāksnes, tiek izveidots vadošs ceļš, kas saīsina savienojumu un novērš sliežu ceļa ķēdes izolāciju.