A sliežu zivju plateir precīzi{0}}veidots tērauda savienotājs, kas stabilizē sliežu galus,-atjaunojot izlīdzinājumu un slodzes-dalīšanas kapacitāti savienojumos, nodrošinot, ka sliežu ceļa veiktspēja joprojām ir uzticama nemetinātās sliežu sistēmās.GNEE RAILražo zivju plāksnes GB vieglajam un smagajam dzelzceļam, UIC profiliem, DIN536 un QU celtņu sliedēm, JIS sliedēm, AS1085 sliedēm, BS11 sekcijām un AREMA/ASCE sliežu sistēmām un koordinē kopīgu piegādi ar dzelzceļa pārvadājumu grafikiem.
| Standarta | Tips | Garums/diametrs | Svars / Materiāls | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 caurumi - 24" | 17,04 kg | 45 # ķīmiska |
| 115RE | 6 bedrītes - 36" | 25,56 kg | sastāvs (%): | |
| 132-136RE | 4 caurumi - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 bedrītes - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 bedrītes-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 bedrītes-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mazāks vai vienāds ar 0,25 | |
| UIC60 | 4 bedrītes-630/Φ25 | 18,1 kg | P: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| UIC54 | 4 caurums | 14,34 kg | S: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| UIC54 | 6 bedrītes-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 caurums | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 caurums | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 caurums | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# ķīmiskā viela | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sastāvs (%): | |
| BS100A | 4 caurums | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 caurums | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 caurums | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 caurums | 14,3 kg | Cr: mazāks vai vienāds ar 0,25 |
| 50kg | 6 caurums | 19,5 kg | P: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
| S49 | 4 caurums | 9,71 kg | S: mazāks vai vienāds ar 0,035 | |
Kāda ir sliežu savienojumu stieņa funkcija?
Sliežu savienojuma stienis (vai plāksne) ir metāla sastāvdaļa, kas savieno divus dzelzceļa sliežu galus, veidojot nepārtrauktu, stabilu ceļu vilcieniem, vienlaikus saglabājot pareizu izlīdzinājumu un konstrukcijas integritāti. Tie novērš vertikālu un sānu kustību, sadala riteņu slodzes un nodrošina termisko izplešanos/saraušanos.
- Sliežu galu savienošana:Tie droši savieno plaisu starp divām sliedēm, veidojot nepārtrauktu sliežu ceļu.
- Izlīdzināšanas uzturēšana:Tie nodrošina, ka sliedes paliek pareizi izlīdzinātas, novēršot horizontālu vai vertikālu novirzi.
- Slodzes sadalījums:Savienojot sliedēm, tie sadala vilciena svaru pa locītavu, samazinot stresu un bojājumus.
- Izplešanās un kontrakcija:Tie nodrošina nepieciešamo telpu sliežu paplašināšanai vai saraušanai temperatūras izmaiņu dēļ.
- Drošība un stabilitāte:Tie novērš sliežu atdalīšanu, ievērojami samazinot nobraukšanas no sliedēm vai negadījumu risku.
Kādi ir galvenie zivju plākšņu neveiksmju cēloņi?
Zivju plākšņu bojājumus, kas apdraud dzelzceļa sliežu ceļu integritāti, galvenokārt izraisa pārmērīga dinamiska slodze, materiāla nogurums un nepareiza apkope. Galvenie faktori ir skrūvju atslābināšana, korozija, nepareiza uzstādīšana un auksts laiks, kas izraisa plaisas, lūzumus un deformāciju.
- Pārmērīga mehāniskā slodze:Bieža -smaga{1}}satiksme rada lielu slodzi uz sliežu savienojumiem, izraisot plastiskas deformācijas un noguruma lūzumus, īpaši, ja sliežu sprauga ir pārāk liela.
- Skrūvju atslābināšana un nepareiza apkope:Vibrācijas, ko rada garāmbraucošie vilcieni, atbrīvo skrūves, izraisot saspiešanas spēka zudumu. Tas palielina pašas zivju plāksnes slodzi, izraisot ātrāku nodilumu un iespējamu lūzumu.
- Materiālu defekti un trausls lūzums:Sliktas kvalitātes tērauds vai neatbilstoša termiskā apstrāde var izraisīt nepietiekamu stingrību, padarot plāksnes pakļautas plaisāšanai, īpaši aukstos ziemas apstākļos.
- Korozija un vides faktori:Rūsa, ko izraisa mitrums un skarbie vides apstākļi, samazina zivju plāksnes efektīvo biezumu, vājinot tās strukturālo integritāti.
- Nepareiza uzstādīšana vai nesaderība:Nepareiza izmēra zivju plātnes izmantošana sliedes profilam vai nepietiekama skrūvju pievilkšana uzstādīšanas laikā var radīt nevienmērīgu sprieguma sadalījumu.
Kā novērst sliežu locītavas bojājumus?
Lai novērstu sliežu savienojumu bojājumus, ir nepieciešama regulāra, rūpīga pārbaude un pareiza apkope, koncentrējoties uz skrūvju spriegojumu, eļļošanu un konstrukcijas integritāti. Galvenie pasākumi ietver vismaz divu stingru un stingru skrūvju uzturēšanu katrā sliedes galā, pretslīdes ierīču izmantošanu, pareizu sliežu spraugu nodrošināšanu termiskai izplešanai un efektīvas balasta apkopes ieviešanu, lai samazinātu stresu.
Dibināta 2008. gadā,GNEE RAILir pasaulē vadošais dzelzceļa komponentu ražotājs un piegādātājs, kas specializējas augstā{0}}kvalitātēsliežu zivju plāksnes(savienojuma stieņi/savienojuma stieņi) ar spēcīgu ražošanas jaudu un globālām apkalpošanas iespējām.
Mūsu dzelzceļa zivju plākšņu portfelis ir visaptverošs un atbilst starptautiskajiem standartiem, tostarp UIC, AREMA, BS, DIN un GB, kas aptver vieglā dzelzceļa (8 kg-30 kg), smagā dzelzceļa (38 kg-75 kg) un celtņa sliežu (QU70-QU120) sistēmas. Mēs piedāvājam dažādus veidus, piemēram, izolētus savienojumu stieņus, izliektas plātnes un kompromisa sliežu savienojumus ar precīzām specifikācijām (4-caurumi/6 caurumi, 24 collas/36 collas), nodrošinot izcilu mehānisko veiktspēju. Mēs nodrošinām stingru kvalitātes kontroli, ko atbalsta ISO 9001:2015 un SGS audita centrs, kā arī trešās daļas BV audits. Mūsu vienas pieturas pakalpojums ietver pielāgošanu, ražošanu, iepakošanu un pēcpārdošanas atbalstu, kas ir pielāgots klientu projektu vajadzībām.