SKL 300 stiprinājumu sistēma Pārskats
SKL 300 stiprinājumu sistēma, kas paredzēta bezbalastām kāpurķēdēm, piedāvā daudzas priekšrocības, tostarp vienkāršu konstrukciju, ciešu savienojumu, izcilu elastību, ievērojamu saspiešanas spēku, augstu noturību pret ložņu, vieglu uzstādīšanu, ērtu apkopi, uzticamu kvalitāti un ilgu kalpošanas laiku. .
Šai sistēmai ir divslāņu elastīga struktūra ar spilventiņiem, kas novietoti gan zem sliedes, gan sasaistes plāksnes. Tās uzstādīšanai atbilstošajos betona gulšņos jāiekļauj atbalsta sliežu grāvji. Gabarīta bloki, kas bieži ir izolēti, tiek izmantoti, lai fiksētu un pielāgotu gabarītu attālumu, savukārt sliežu skrūves un iepriekš iegultie dībeļi nostiprina sliežu klipus uz izolētām paplāksnēm un gabarītu blokiem.
SKL 300 stiprinājumu sistēma ļauj horizontāli regulēt līdz pat ±8 mm, izmantojot dažāda platuma gabarītu blokus, kas palielina vai samazina mērinstrumenta attālumu par 1 mm soļiem ±16 mm diapazonā.
Augstuma regulēšana ir iespējama, izmantojot trīs metodes: plastmasas regulēšanas paliktņus, sliežu paliktņus un tērauda regulēšanas plāksnes. Regulēšanas diapazons ir no -4mm līdz 56 mm, ar sliežu spilventiņiem, kas piedāvā -4mm līdz 2 mm, plastmasas regulēšanas spilventiņi apvienojumā ar sliežu spilventiņiem nodrošina no 3 mm līdz 28 mm, un pievienotas tērauda regulēšanas plāksnes, kas paplašina diapazonu līdz 29 mm līdz 56 mm.
SKL 300 sistēmas galvenās specifikācijas ietver statisko stingrību 20-30 kn/mm, garenisko pretslīdēšanas pretestību vismaz 9 kn, iespīlēšanas spēku, kas pārsniedz 18 kn, un klipu diapazonu, kas lielāks par 15 mm.
Ķīnā SKL 300 stiprinājumu sistēma ir veiksmīgi ieviesta lielākajās ātrgaitas dzelzceļa līnijās, piemēram, Pekinas-Tjaņdzjiņas starppilsētu ātrgaitas dzelzceļā, Uhaņas-Guandžou ātrgaitas dzelzceļā un Pekinas-Šanhajas ātrgaitas dzelzceļā. efektivitāte un uzticamība, atbalstot ātrgaitas dzelzceļa darbības.