I /II /III tipa Clip Fasteners System

I, II un III tipa dzelzceļu stiprinājumu sistēmas ir galvenās dzelzceļa sliežu ceļu sastāvdaļas, un katrai no tām ir atšķirīgas konstrukcijas iezīmes un pielietojuma scenāriji:

I tipsir pieskrūvēts, plecu stiprinājums, kas sastāv no elastīgiem spailēm, spirālveida tapas utt., kas piemērots pasažieru{1}}kravu savienojuma dzelzceļiem.

II tipsTam ir arī pieskrūvēts, plecu dizains, un katrs elastīgais klips nodrošina 10 kN stiprinājuma spēku, lai labāk izturētu vilciena darbības spēkus.

III tipsizmanto bezplecu, bezskrūvju dizainu, regulējot gabarītu, mainot izolētos mērinstrumentu blokus. Ar lielu saspiešanas spēku un elastību to parasti izmanto ātrgaitas dzelzceļos{1}}un citās līnijās, kurām nepieciešama stingra sliežu ceļa stabilitāte.

Šīs trīs sistēmas kopā nodrošina drošu darbību dažādos dzelzceļa scenārijos.

 

sliežu stiprinājumu sistēma

 

I tipa stiprinājumu sistēma

iI tipa stiprinājumu sistēma

iII tipa stiprinājumu sistēma

Ar pieskrūvētu, plecu struktūru, tajā tiek izmantoti ω-formas elastīgie skavas (sadalīti A un B tipā) un pielāgotu gabarītu, izmantojot gabarīta fiksatorus. Katrs elastīgais klips nodrošina aptuveni 8 kN iespīlēšanas spēku (50 kg/m sliedēm), kas ir piemērots pasažieru-kravu savienojuma dzelzceļiem. Neskatoties uz vienkāršo uzbūvi un vieglo uzstādīšanu, tā saspiešanas spēka izturība un noguruma pretestība ir vāja, ierobežojot veiktspēju liela{6}}ātruma vai smagas{7}} vilkšanas scenārijos.

Arī pieskrūvēts, plecu dizains, tas palielina elastīgās klipša iespīlēšanas spēku līdz 10 kN uz katru klipu ar 10 mm gājienu. Zem-sliedes paliktņa statiskā stingrība ir 55–80 kN/mm standarta sekcijās un 40–60 kN/mm savienojumu sekcijās, nodrošinot labāku vibrācijas izturību, lai pielāgotos lielākai vilciena slodzei. To parasti izmanto 60 kg/m sliežu bezšuvju līnijās, tas attiecas uz{10}}parastajiem dzelzceļiem un dažiem ātrgaitas dzelzceļiem.

Tam ir konstrukcija bez pleciem, bez skrūvēm, un tā regulē gabarītu, izmantojot izolētus gabarītu blokus (regulēšanas diapazons: -8 līdz +4 mm). Ar lielu saspiešanas spēku un elastību zem-sliedes paliktņa statiskā stingrība ir 21–26 kN/mm. Noņemot plecu, tiek samazināta sliežu ceļa paplašināšana un apkopes darba slodze, padarot to piemērotu ātrgaitas dzelzceļiem un liela-rādiusa līkņu sliežu ceļiem — īpaši izdevīgi gadījumos, kad nepieciešama stingra sliežu ceļa stabilitāte.

 

Cita sliežu stiprinājumu sistēma, kas jums var būt nepieciešama

skl stiprinājumu sistēma

skatīt vairāk

nabla stiprinājumu sistēma

skatīt vairāk

stiprinājumu sistēma

skatīt vairāk

Sazinieties tagad

GNEE RAIL ir tirdzniecības uzņēmums, kas specializējas dzelzceļa stiprinājumu eksportā, galvenokārt nodarbojas ar dažāda veida sliežu savienotājiem, stiprinājumu sistēmām un atbalsta daļām. Mēs daudzus gadus esam bijuši dziļi iesaistīti dzelzceļa piederumu jomā un esam izveidojuši ciešas sadarbības attiecības ar augstas kvalitātes-ražotājiem, lai nodrošinātu stabilu un uzticamu produktu kvalitāti. Mūsu produktu līnija aptver pilnu dzelzceļa stiprinājumu klāstu, piemēram, atsperu skavas, skrūves, blīves, izolatorus utt., kas ir piemēroti dažādiem lietojuma scenārijiem, piemēram, parastajiem dzelzceļiem, lieljaudas dzelzceļiem un pilsētas dzelzceļa tranzītam.

Populāri tagi: tipa i /ii /iii klipu stiprinājumu sistēma, Ķīnas tipa i /ii /iii klipu stiprinājumu sistēmu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca