Parasto sliežu stieni parasti izmanto pagrieziena stūrī vai slēdža daļā. Izmantojot vilkšanas spēku, tas var izvairīties no sliežu izkliedes uz āru, lokomotīvei braucot cauri. Atbilstoši stieņa ietekmei uz sliedēm tas var nodrošināt, ka lokomotīve un vilciens droši šķērso posmu.
Standarta stienis ar diviem galiem ietver 1 gab. stieni, 4 gab. dzelzs kartiņu, 4 gab. plakano paplāksni, 4 gab. uzgriežņus, 4 gab. atsperu paplāksni, gan parastu, gan izolētu, neatkarīgi no -neizolētiem vai izolētiem veidiem.
Sliedes gabarīta stienis var pielikt vienādu un pretēju spēku pāri gar stieņa vārpstas asi, un tad stienis iegūs aksiālo pagarinājumu (vai saīsinātu) deformāciju. Šo deformāciju sauc par aksiālo spriegumu. Stieņa aksiālo spriegojumu vai saspiešanu sauc par vilkšanas stieni vai presēšanas stieni. Stieņu savienojumos ik pēc noteikta attāluma uz centrālā dēļa jāuzliek īpašas -formas stiegrota tērauda stienis. Tās uzdevums ir novērst sliedes sasaistes plāksnes un gareniskās šuves spraugas izplešanos. Mērinstrumenta stiprinājuma stieņa vidusdaļai ir jāveic pret-rūsas apstrāde 10 cm diapazonā. Stieņa izmēru un attālumu no tā var izvēlēties atbilstoši ārējā attāluma noteikumiem. Stieņu savienojumi vai brīvās malas attālums parasti ir 25-35 cm.
Populāri tagi: parastā sliežu platuma stieņa, Ķīnas parasto sliežu platuma stieņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
