1. Monobloku spriegota betona gulšņi ar P-klipu
Monobloka spriegota betona gulšņa kopējais garums ir 2750 mm un svars aptuveni 270 kg, tam ir trapecveida šķērsgriezums ar platumu 154 mm augšpusē un 250 mm apakšā un 210 mm augstumu pie sliedes sēdekļa. Guļvieta ir iepriekš nospriegota ar 18 augstas stiepes tērauda (HTS) šķipsnām ar 3 × 3 mm diametru un 126 mm diametra vieglā tērauda saitēm. Tērauda sākotnējā nospriegošana ir 100 kg/cm2. Betona 28-dienas drupināšanas izturība nav mazāka par 525 kg. Sliede ir novietota uz rievota 130 × 130 mm gumijas paliktņa. Stiprinājuma sistēma ir P-klips 52kg sliedei, kas tiek turēta čuguna ieliktņos.
A. PCS{0}} un PCS-14 betona gulšņi
PCS-12 betona gulšņi ir spriegota betona gulšņu veids, kas paredzēts izmantošanai BG līnijās ar 52 kg smagu sliedi un elastīgu sliedes skavu. PCS-14 betona gulšņu tips ir paredzēts lietošanai ar 60 kg smagu sliedi un elastīgu sliežu skavu, kas ir standartizēts Indijas dzelzceļā.
2. Monobloku pēcspriegojuma tipa betona gulšņi priekš BG
Indijā pirmā rūpnīca monobloku pēcspriegojuma tipa betona gulšņu ražošanai tika dibināta Allahabadā sadarbībā ar Vācijas M/s Dyckerhoff un Widmann (D&W).
Guļvietas izmērs ir 2750 mm garš, 160 mm (augšpusē) un 200 mm (apakšā) platums centrā, 180 mm dziļums centrā un 295 kg svars. Tā konstrukcijas iezīmes ir 37t sākotnējais priekšspriegojuma spēks, 31t galīgais priekšspriegojuma spēks, 550 kg/cm2 minimālā betona stiprība 28 dienās, 450 kg/cm2 minimālā betona stiprība priekšspriegojuma pielikšanas brīdī.
3. monobloku ĶTR gulšņi MG (PCS-17)
Monobloku ĶTR gulšņu (PCS-17) dizains nesen tika standartizēts MG, kam ir trapecveida šķērsgriezums, kas ir līdzīgs BG gulšņu šķērsgriezumam. Betona spiedes izturībai 28-dienā jābūt 525 kg/cm2 ar 2000 mm garumu un 158,5 kg svaru. Divpadsmit 3 × 3 mm HTS stieples šķipsnas, kas nospriegotas līdz 2730 kg ĶTR gulšņu sākuma spēkam, var tikt izmantotas 90R sliedēm ar elastīgu sliedes klipsi un ar stiklu pildītu neilona starpliku (GFN 66), kā arī uz zolēm.
4. Divu bloku RCC gulšņi BG
Divu bloku RCC gulšņa dizainu BG ir standartizējis RDSO Indijas dzelzceļā.
5. Divu bloku betona gulšņi priekš MG
Nesen tika izstrādāts divu bloku betona gulšnis izmantošanai MG. Guļvieta sastāv no diviem cementbetona blokiem. Katrs sver aptuveni 36 kg, ieskaitot 7 kg MS pastiprinājumu. Gulšņu bloki ir savienoti ar 55 × 50 × 6 mm sekciju un 1,5 m garu leņķa stiprinājumu. Sliede tiek uzstādīta pie gulšņa bloka ar klipu un skrūvju izvietojumu vai polietilēna dībeļu un sliedes skrūvi. Zem sliedes sēdekļa ir novietots paliktnis, lai nodrošinātu amortizāciju.
Indijas dzelzceļš ir strauji modernizējis savu sliežu ceļu, lai apmierinātu intensīvas satiksmes vajadzības. Ķīnas uzņēmumiem Indija ir plaukstošs un liels dzelzceļa produktu tirgus.
Populāri tagi: dzelzceļa betona gulšņu, Ķīnas dzelzceļa betona gulšņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
